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臺(tái)風(fēng)季來(lái)得 教你如何在暴雨中平安駕車(chē)

2021-4-14 19:57| 發(fā)布者: wdb| 查看: 113| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 臺(tái)風(fēng)季行車(chē),車(chē)主最擔(dān)心的就是怕汽車(chē)在不熟悉的路段里遇到積水。在這里,給各位車(chē)主提供幾個(gè)遇積水的小技巧。

       【汽車(chē)主人之家 駕馭技藝】臺(tái)風(fēng)季駕車(chē),汽車(chē)主人最擔(dān)憂的便是怕車(chē)子在不熟悉的路段里碰到積水。在這邊,給各位汽車(chē)主人提供幾個(gè)遇積水的小技藝。

       起首是要留意積水深度和剎車(chē),以防啟動(dòng)機(jī)熄火和剎車(chē)失靈。大雨天,路面有積水,必定要留意積水深度,如水深超越排氣管高度,則很簡(jiǎn)單令機(jī)動(dòng)車(chē)熄火,是以應(yīng)盡可能地走淺水路線。假如非通過(guò)積水深的路面,而水深超越半個(gè)車(chē)胎高度,駕馭員可當(dāng)心涉水;過(guò)水后,要留意腳掣和手剎,由于通過(guò)水浸后,剎車(chē)效率可能會(huì)削弱。假如探明水深超越全個(gè)車(chē)胎,則不宜涉水,不然,機(jī)動(dòng)車(chē)啟動(dòng)機(jī)極易熄火,此時(shí),必需繞道而行或等候積水深度下降后再涉水而過(guò)。

       其次是理解積水路段的路面狀況。雨天路面積水很渾,但假如非是迅速流動(dòng)的水面,經(jīng)過(guò)觀看仍是可行判斷水底大致概況的。通常有浪花和旋渦的位置很可能有較大的石塊和其它阻礙物,而水面較平靜的位置通常水較深,水面開(kāi)闊且有較勻稱的碎浪花處,通常皆是底為碎石的淺水層,是開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)的較理想處。另外,還要注意在暴雨的時(shí)刻或者過(guò)后,路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷,可能變得松軟甚而塌陷,此時(shí)必定要謹(jǐn)慎駕車(chē)、涉水,幸免翻車(chē)、陷車(chē)車(chē)禍。

       最終是車(chē)子涉水時(shí),要庇護(hù)車(chē)子電器和進(jìn)氣口。涉水前,最佳能審查一發(fā)放動(dòng)機(jī)艙內(nèi)全部電器,裸露的電器與連線接頭最佳能密封包含,有必需時(shí)還要改變和調(diào)度啟動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位子和高度。車(chē)子進(jìn)水的剎那應(yīng)盡可能安穩(wěn),假如猛沖會(huì)激發(fā)水花,簡(jiǎn)單打濕車(chē)子電器,再或者水會(huì)映入啟動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣體系。

       因而,在行進(jìn)涉水路段時(shí),要先將擋位減下去,下降車(chē)速,讓啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在4000轉(zhuǎn)/分左右,從而讓啟動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出去,用來(lái)抵消阻力,保持車(chē)速安穩(wěn)勻稱。同一時(shí)間,必定要操控住油門(mén),不需要猛踩油門(mén),不然會(huì)使阻力增大,車(chē)胎簡(jiǎn)單打滑,還可能因啟動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。

       相干介紹閱讀:
幸免猛烈加油、頻繁剎車(chē) 車(chē)子省油技藝匯總
http://jiashi.16888.com/syjq/2013/0513/234173.html

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