【汽車主人之家 養(yǎng)護常識】你們造嗎？要了車不開就等于害車害己。車子究竟停駛多久對車子的生命有損傷呢?對此，國家內部外觀點不一。美國人以為車子一周內不用就稱為“停駛車”。我們國家通常有兩種說法，一個是15天不用稱為“停駛車”;另一個是3個月不用才稱為“停駛車”。車子長久停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質，車胎及輪轂形狀改變，另有諸如蟲害、鼠害等意想不到的難題，是以車子盡量不需要長久停駛。

       車子停駛有哪些危害

       1.油封老化

       機動車停駛，油封輪廓的接近受力總是不勻稱的。受力大的方向，油封變量就大;機動車停駛時間越長，其變量就越不易規(guī)復，直到油封產生永久形狀改變，這樣十分簡單漏油。

       2.機油氧化腐蝕機件

       機動車長久停駛，機油氧化的景象會很慘重。機油氧化后，一是潤滑的成果會變得很差，二是少許酸性物質還會對機件形成腐蝕。機動車停駛時間越長，變質越慘重。當啟動機再一次發(fā)動時，氣缸與活塞間會造成干摩擦或半干摩擦，提速零件的磨擦損耗，況且發(fā)動阻力大大增添，形成發(fā)動難題。

       3.蓄電池提早作廢

       此刻，車子上用的通常是鉛酸蓄電池，其特色是一朝車子停駛就會發(fā)生自放電。在尋常要求下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下調1%以上。尤其慘重的是，蓄電池長久自放電后，極板外表發(fā)生硫化物，作用蓄電池再充電的成果，終歸導致蓄電池提早作廢。

       4.車胎形狀改變

       車子停駛后，車子重量由4個車胎接近地面的部位承擔，從而形成接近部位受壓收縮形狀改變。車子停駛時間越長，形狀改變部位越不易規(guī)復，使車胎輪廓的重量分布產生浮動，滾動半徑不勻稱，形成車胎不平衡。一朝車子映入快速行進后，就會產生車身抖振，可提速車胎的磨擦損耗，還可給駕車平安帶來禍患。

       5.電子元件出故障

       車子上的電子元件及接連件有個一同的特色，便是要防水、防潮和防腐蝕，不然就會激發(fā)故障。關于停駛機動車的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增添，而且停駛時間越長，產生故障的幾率就越高。