上周期內(nèi)世界油價(jià)接著大幅下跌，成品油調(diào)價(jià)史上迎接了六年來(lái)初次“七連跌”。油價(jià)的“七連跌”對(duì)廣泛汽車(chē)主人來(lái)講可算是一種喜大普奔的信息。但不管油價(jià)是跌是漲，省油關(guān)于咱們每一位汽車(chē)主人來(lái)講皆是不可或缺的。

       節(jié)油小竅門(mén)，你被坑了嗎？

       最近網(wǎng)上傳播著少許“老駕駛員支招”的省油技藝，讓得少許新款汽車(chē)主誤入了省油歧途，最終導(dǎo)致油耗不降反增，更有甚者，讓有些汽車(chē)主人誤以為這是機(jī)動(dòng)車(chē)出了故障。那末，這點(diǎn)所謂的“省油技藝”究竟怎樣華麗麗地把廣泛汽車(chē)主人給“坑騙”的呢?下方小編為大伙揭開(kāi)這點(diǎn)謠言的面紗。

       “老駕駛員”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

       原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)？

       此刻天氣越來(lái)越冷，有的“老駕駛員”支招說(shuō)，冬天氣溫低，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)相對(duì)較差，駕車(chē)前要熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)少許，這樣可行省油。因而好多汽車(chē)之友都最初熱車(chē)，有的一熱就熱十幾分鐘，本來(lái)這類(lèi)做法是大錯(cuò)特錯(cuò)的。長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，差不多耗油，況且會(huì)讓引擎短命。假如一天怠速溫車(chē)五分鐘,一年就要兩小時(shí)十多分鐘,那得耗費(fèi)好多油。怠速溫車(chē),時(shí)間一長(zhǎng)，引擎室汽缸壁會(huì)發(fā)生水珠，水會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑成果衰減,引擎反而簡(jiǎn)單損壞。是以熱車(chē)時(shí)間一律不行過(guò)長(zhǎng)，況且不必原地?zé)彳?chē)，可行邊行進(jìn)邊熱車(chē)，只需速度不太快，不需要讓啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，相當(dāng)1、2千米以后機(jī)油就能將引擎十足潤(rùn)滑，達(dá)到尋常的事業(yè)溫度。