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正新車胎羅結(jié):早晚要做的事,不如早做

2021-4-14 17:53| 發(fā)布者: wdb| 查看: 175| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 2014年之時(shí)羅結(jié)先生宣布退居幕后,由其次子羅才仁接替羅結(jié)先生擔(dān)任公司董事長一職。在公司業(yè)務(wù)成功交接之后,羅結(jié)先生的逝世未對正新集團(tuán)有商業(yè)上的影響。

2014年之時(shí)羅結(jié)男士宣告退居幕后,由其次子羅才仁接替羅結(jié)男士擔(dān)任企業(yè)董事長一職。在企業(yè)營業(yè)成功交接以后,羅結(jié)男士的逝世未對正新團(tuán)體有商業(yè)上的作用。

專注素質(zhì),做華夏車胎大王

回顧羅結(jié)男士的事跡,十足可行用“教科書般的教學(xué)”來講明他艱苦奮斗的歷程。

正新輪胎羅結(jié):遲早要做的事,不如早做

1、瞄準(zhǔn)商機(jī),映入車胎產(chǎn)業(yè)

正新團(tuán)體董事長羅結(jié)男士50年代前所以賣蜜餞為生的小販,每日辛苦賺取的費(fèi)率其實(shí)不夠生活的開支,而這樣的日子持續(xù)了六七年。

1945年,日本戰(zhàn)敗投降以后,臺(tái)灣迎接了新的命運(yùn),也讓羅結(jié)男士得到塑造車胎帝國成立的“先機(jī)”。

2、高瞻遠(yuǎn)矚,“帝國”成立

據(jù)華商名人堂報(bào)導(dǎo),那時(shí)戰(zhàn)爭遺留住來的許多是各式作廢的輪胎,島內(nèi)商販紛紛瞄準(zhǔn)這一商機(jī),用多個(gè)技藝將廢舊車胎翻新成自駕車車胎,用來牟利。自然羅結(jié)男士也是加入此行列,成為了一名車胎學(xué)徒。

憑借著超前的策略目光,羅結(jié)男士在好幾年以后與“連榮車行”合資成立連新車胎,但后期因理念不合拆伙,以后羅結(jié)男士在彰化縣大村鄉(xiāng)黃厝村美港路 215 號(hào)的正新工廠,并在1967年“正新”正規(guī)成立。

喬遷以后,正新映入迅速進(jìn)行階段,僅用 15 年時(shí)間就成為全臺(tái)車胎公司中的 NO.1。在1983年,正新車胎年業(yè)務(wù)額多達(dá) 27 億元,位居全臺(tái)同業(yè)之冠。

3、映入大陸市場,羅結(jié)男士立志要做華夏車胎大王

“早晚要做的事,不如早做!”這是羅結(jié)男士最廣為人知的一句。順應(yīng)大陸改革開發(fā)的潮流,港資、臺(tái)資在內(nèi)的外資公司越來越多地映入到華夏,羅結(jié)男士也是此時(shí)機(jī)映入大陸市場進(jìn)行。

據(jù)華商名人堂報(bào)導(dǎo),那時(shí)敢于來華投資的臺(tái)商無幾個(gè),也就包括康師傅控股董事長魏應(yīng)州和旺旺團(tuán)體董事長蔡衍明。

隨后在1989年5月正規(guī)成立廈門正新橡膠產(chǎn)業(yè)局限企業(yè),為正新廈門團(tuán)體總企業(yè)自1967年迄今,正新團(tuán)體已進(jìn)行成為全世界前十車胎生產(chǎn)商,也是同產(chǎn)業(yè)中進(jìn)行速度最快的車胎制造商之一。

4、迅速擴(kuò)張,正新車胎成為華夏車胎霸主

2014年,正新華夏從前所未有的產(chǎn)能生產(chǎn)車胎,每天都有 100 多萬條四輪、二輪輪胎從分布于廈門、漳州、昆山、重慶、天津的五家工廠出庫,單就產(chǎn)能而言已稱霸華夏。況且正新華夏延續(xù)維持快速的年增添率迅速增添。

截至日前,正新在臺(tái)灣彰化縣國內(nèi)設(shè)有五座制造工廠,并于大陸、泰國、越南等地投資設(shè)立工廠,且先后在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國度成立分企業(yè),為布置全球之世界化公司,出售網(wǎng)站遍布180若干國度。

5、出色的業(yè)績,羅結(jié)榮登福布斯富豪榜

由于公司出色的全世界市場體現(xiàn),羅結(jié)男士的私人財(cái)富也是一路飆漲,據(jù)福布斯統(tǒng)算,羅結(jié)名下財(cái)富的市值到 2014 年底已達(dá) 43 億美元,入圍“福布斯全世界富豪排行榜”,在全臺(tái)超等富豪中名次第四。

羅結(jié),一位無背景佃農(nóng)之子,僅僅依托著勤懇奮斗的精神以及出色的遠(yuǎn)見意識(shí),在車胎產(chǎn)業(yè)如許劇烈的競爭中,創(chuàng)出了一片天地,成為了華夏車胎的大王。

正新輪胎羅結(jié):遲早要做的事,不如早做

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