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舊車估價之奔馳S350

2021-4-14 17:24| 發(fā)布者: wdb| 查看: 207| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 二手車評估之奔馳S350
梅賽德斯-奔馳S350的外部：　　作為梅賽德斯-奔馳麾下的領袖等級車型，不論是外貌仍是里面，都站在一種高檔的設置出發(fā)點，來滿足客戶的購物要求，舒適性和平安性皆是不可少的設置初衷。 　　車型大小長寬高區(qū)別為：5230MM/1871MM/1485MM.軸距愈是達到了超長的3164MM，首尾排的體積都非常寬敞，確保了駕乘人士的乘坐舒適性。 3.3萬千米的行進路程保證了較沒有問題全體汽車情況 　　力量勁道的腰線沿車身兩側向后拉伸到碩大的尾部，讓人以老練歷練的感受，終歸S等級在華夏高檔車子花費市場，一直是mpv型的出售冠軍，是沒有數男人夢想的商務座駕。 梅賽德斯-奔馳S350的里面：　　此款S350 4MATIC 的內部裝飾以簡練大度的作風為主，灰色的操作臺主色調配有黑色的面板儀表臺設置，深色桃木裝扮裝點在銜接處，使車型的全體層次更上了一種臺階。盡管是2008年12月備案的機動車，可是絲毫見不出磨擦損耗的蹤跡，里面調養(yǎng)的很好！ 　　長軸距帶來的是良沒有問題駕乘體積，座到此款S350內部，方能感受到梅賽德斯-奔馳車型品牌力量的厚重，關上車門，良沒有問題汽車內部隔音成果，使人遠離事業(yè)的懊惱和不悅。經過駕駛員們上的椅子調節(jié)按鍵和電加熱椅子開關調度坐姿和舒適度，確保在回家的路面上就可破除疲勞。這點微小的按鍵開關都接納了嚴刻的檢驗，確保運用生命。 梅賽德斯-奔馳S350的能源：　　此款S350 4MATIC版本，配有7速手自一體變速箱，百千米提速度為7.3秒，272馬力的能源和350牛米的扭矩提供了十足的能源來自。全時四輪驅動以4 5 % 至5 5 % 的固定比率前進后軸分配啟動機能源差不多于1 0 0 % 的牽引力。全時四輪驅動使用電控穩(wěn)固程式（ E S P ® ）和四輪驅動的電子牽引體系（ 4 E T S ）一同發(fā)揮效用。四輪驅動的電子牽引體系可行對滑轉的車輪發(fā)展受操控動，從而增添抓地力較沒有問題車輪的驅動扭矩，在起步和提速時保證更多的能源傳到路面，特別是在惡劣的路上。自動制動脈沖不但方便了在濕滑路上的起步，也提升了在緊急操作時的穩(wěn)固性。該體系的另一種好處是源于高效設置和精心選材，讓得其重量低于驅動車型�！　∴嵵刈C明：本文系第一車網（http://www.iautos.cn/）原創(chuàng)文章，轉載請注明文章來自“第一車網”及原作者姓名。
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