北京市2010年已淘汰40621輛高釋放黃標車。記者昨日從市環(huán)境保護局據悉，從2011年起，本市將沒再實行黃標車淘汰補助政策，但黃標車在六環(huán)內仍被禁行，闖限行將懲罰100元。

　　2009年1月，北京市周全發(fā)動黃標車淘汰事業(yè)，當年就淘汰了10.6萬輛，在2010年淘汰的40621輛中，輕型載貨汽車17426輛，小型大巴車6388輛，中型載貨汽車5421輛，微型大巴車5341輛，重型載貨汽車2282輛，中型大巴車1707輛，專項作業(yè)車1392輛，大大巴車664輛，估計本年可淘汰約5萬輛車。兩年來，為了勉勵黃標車淘汰，政府投入5億元財政補助，2010年處理黃標車淘汰補貼10144輛車，已撥付淘汰補貼資金8235.58萬元。2009年處理黃標車淘汰補貼59682輛，撥付淘汰補貼資金3.585億元。

　　據科研部門測算，15萬輛黃標車淘汰后，每年可降低各樣污染物釋放315噸，此中一氧化碳245噸，碳氫化合物35噸，氮氧化合物32噸，可吸入顆粒物3噸。

　　從2011年起，北京市將沒再實行黃標車淘汰補助政策，并嚴刻禁止黃標車在六環(huán)路以行家駛，闖限行將被懲罰100元。北京市環(huán)境保護局提示黃標車汽車主人應抓緊時間淘汰黃標車，在本年12月31日此前將二手車解體，并購置新款汽車，明年1月31日此前辦完淘汰手續(xù)。

　　“十二五”時期，國度將考核都市氮氧化物減排概況，車輛作為氮氧化合物的最重要的來自，也要按分擔率承受減排任務。明年本市將探討制訂國Ⅴ汽油準則，待國Ⅴ準則油品到市場供給后，估計2012年本市在全中國首先執(zhí)行車輛國Ⅴ釋放準則。隨著汽油準則和車輛釋放準則的提高，黃標車的范疇將產生浮動，日前測算的180萬輛國Ⅰ、國Ⅱ準則的車輛將連續(xù)成為高污染釋放機動車，被列入淘汰隊伍。RJ246

　　黃標車淘汰日歷

　　2009年1月 本市公布黃標車淘汰政策，最高補助25000元，并禁止黃標車在五環(huán)行家駛。全市各區(qū)縣的黃標車淘汰結合效勞窗口同一對外辦公，為汽車主人提供一站式效勞。

　　2009年10月 北京六環(huán)路內禁止黃標車行進。

　　2009年11月 本市淘汰改裝黃標車100181輛，提早達成市委市政府確定的10萬輛年度指標。

　　2010年3月 黃標車淘汰列入本年市政府為民處理的58件要緊實事之一，并計劃淘汰黃標車4萬輛。

　　2010年6月 本市黃標車淘汰勉勵政策由2010年5月31日延伸至2010年12月31日。

　　2010年11月 全市順利達成當年淘汰4萬輛黃標車的任務。