華夏商務(wù)部2011年1月5日推出的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2010年全中國(guó)共處理車子以舊換新補(bǔ)助機(jī)動(dòng)車45.9萬輛，下發(fā)補(bǔ)助資金64.1億元，帶動(dòng)新款汽車花費(fèi)496億元。

　　統(tǒng)算顯現(xiàn)，2010年全中國(guó)日均補(bǔ)助機(jī)動(dòng)車數(shù)約為2009年日均補(bǔ)助機(jī)動(dòng)車的12倍。從車型看，車子以舊換新補(bǔ)助小汽車數(shù)量占比最高，其次為大中型載大巴車、輕微型載載貨汽車。

　　2010年1至12月，全中國(guó)共補(bǔ)助小汽車21.3萬輛，占補(bǔ)助機(jī)動(dòng)車總數(shù)的46.4%，補(bǔ)助大中型載大巴車、輕微型載載貨汽車區(qū)別占補(bǔ)助總數(shù)的20.7%和17.2%。

　　財(cái)政部2010年12月31日推出了2011年接著實(shí)行和停止執(zhí)好的部分財(cái)稅優(yōu)惠政策，準(zhǔn)確對(duì)部分小型微利公司的所得稅優(yōu)惠政策、推廣節(jié)能車子和新燃料車子的財(cái)政補(bǔ)助政策等將接著實(shí)施。與此同一時(shí)間，車子下鄉(xiāng)和車子以舊換新補(bǔ)助政策于2010年12月31日?qǐng)?zhí)行完結(jié)。