記者從產(chǎn)業(yè)和消息化部官方網(wǎng)絡(luò)理解到,1月31日,工信部發(fā)表了2011年第一批“輕型車子能源消耗量通知”。截止日前,工信部共發(fā)表了13批“輕型車子能源消耗量通知”,包括154家公司、11551條輕型車子能源消耗量數(shù)據(jù);此中,2011年1月新加車型消息427條,停止出售車型消息80條。作為車子產(chǎn)業(yè)主管部門,工信部把車子節(jié)能作為產(chǎn)業(yè)治理的要緊內(nèi)容,采用包括車子能源消耗量標(biāo)示、提升車子能源消耗量限值準(zhǔn)則、勉勵車子節(jié)能技藝研發(fā)和技藝改裝等一系列政策舉措,加速節(jié)能和新燃料車子進行,實現(xiàn)我們國家車子產(chǎn)業(yè)可持續(xù)進行。
記者依據(jù)革新的通知統(tǒng)算,繼工信部于2010年1月1日首期發(fā)表105家公司、5670條輕型車子能源消耗量數(shù)據(jù)以后,2010年根本每月革新一次通知。此中,2月新加1368條輕型車子能源消耗量數(shù)據(jù),3月新加252條,4月新加408條,5月新加345條,6月新加582條,7月新加183條,8月新加379條,9月新加707條,10月新加411條,11月新加308條,12月新加539條輕型車子能源消耗量數(shù)據(jù)。在2011年首期推出能源消耗量的427款車型中,涉及乘用車的有233款。此中,1.6L及之下排量的車型有88款;1.6~2.4L(不包括2.4L)排量的車型有89款;2.4~3.0L(不包括3.0L)排量的車型有22款;3.0L及以上排量的車型有34款。
2009年7月,產(chǎn)業(yè)和消息化部發(fā)表了《輕型車子能源消耗量標(biāo)示治理劃定》(簡單稱呼《劃定》),準(zhǔn)確了輕型車子能源消耗量檢驗與申報、標(biāo)識登記、標(biāo)示、推出、監(jiān)督懲罰等各項劃定。依照《劃定》,車子制造公司必需從2010年1月1日起對發(fā)展出售的新款汽車粘貼油耗標(biāo)識,工信部依據(jù)車子油耗標(biāo)識登記數(shù)據(jù),定期發(fā)表輕型車子能源消耗量目標(biāo),踴躍引導(dǎo)低油耗車子花費。
2010年1月,產(chǎn)業(yè)和消息化部門戶網(wǎng)絡(luò)開設(shè)了“輕型車子能源消耗量通知”欄目,構(gòu)建了我們國家車子產(chǎn)物能源消耗量公示制度。工信部相干人員顯示,車子產(chǎn)物能源消耗量公示制度是實行車子能源消耗量評價體制和政策體制的根基,是我們國家車子產(chǎn)物節(jié)能治理體制的要緊構(gòu)成部分,關(guān)于引導(dǎo)節(jié)能車子產(chǎn)物花費,推進車子資產(chǎn)構(gòu)造調(diào)度、技藝進步具備要緊意義。
“輕型車子能源消耗量通知”的發(fā)表和定期革新獲得了社會各界的高度關(guān)心和廣泛客戶的充分確信。為進一步做好“輕型車子能源消耗量通知”治理,改善車子能源消耗量公示制度,2010年11月4日,產(chǎn)業(yè)和消息化部發(fā)出《對于進一步增強輕型車子能源消耗量通知治理的通告》,對車子能源消耗量通知治理中的申報、登記、實行和相干注意事項作了詳細講明。
除了構(gòu)建車子能源消耗量公示劃定,工信部也在提升車子能源消耗量限值準(zhǔn)則、勉勵車子節(jié)能技藝研發(fā)和技藝改裝等方面增強車子節(jié)能治理。在能源消耗量限值準(zhǔn)則中,我們國家從2005年最初執(zhí)好的《乘用車能源消耗量限值準(zhǔn)則(第一、二階段)》通過二次估價,實行成果已達到預(yù)期,但我們國家與強盛國度車子產(chǎn)物能源消耗量限值準(zhǔn)則仍存留必定差距。為了實現(xiàn)2020年在車子技藝上和世界接軌,推進車子技藝更新,我們國家將在2012年引入、2015年周全實行《乘用車能源消耗量限值準(zhǔn)則(第三階段)》,階段指標(biāo)比二階段再下調(diào)20%左右,達到6.9L/100km;2020年在三階段的根基上下調(diào)到5L/100km。
除此之外,一直處于空缺狀況的中重型營運車能源消耗量限值準(zhǔn)則體制制修訂事業(yè)業(yè)已發(fā)動。2010年6月,工信部就《中重型營運機動車能源消耗量測量方法》公布征求意見,并于2011年1月13日經(jīng)過檢查;《中重型營運車機動車能源消耗量限值》準(zhǔn)則也正好技藝準(zhǔn)備進程中,有望在本年達成制訂;《中重型營運車機動車能源消耗量標(biāo)識》準(zhǔn)則制訂也已列入計劃。該準(zhǔn)則體制的構(gòu)建改善了我們國家車子油耗準(zhǔn)則體制,對推進我們國家車子節(jié)能技藝進步,有用縮短我們國家車子能源消耗量與海外領(lǐng)先進步水準(zhǔn)的差距起到了推進效用。
在勉勵車子節(jié)能技藝研發(fā)和技藝改裝方面,2010年6月1日,工信部發(fā)表了《車子資產(chǎn)技藝進步和技藝改裝投資方向》,準(zhǔn)確了電動車子及部件、啟動機、變速器、車子電子操控體系以及其它要害零部件等六部分的技藝進步方向,區(qū)別提議了詳細的技藝改裝準(zhǔn)則。
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