“十二五”時(shí)期，常州將初步造成平安、通暢、便利、綠色的公路客運(yùn)體制，推進(jìn)公路客運(yùn)業(yè)由慣例資產(chǎn)向現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)行，實(shí)現(xiàn)全市公路客運(yùn)業(yè)安穩(wěn)健康進(jìn)行，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)行和群眾外出提供更平安、更高效、更便利、更優(yōu)質(zhì)的公路客運(yùn)效勞。詳細(xì)指標(biāo)分六個(gè)方面：

　　一是集約化水準(zhǔn)顯著提升。全市全部班車客運(yùn)公司具有機(jī)動(dòng)車數(shù)達(dá)到100輛以上;具有50輛以上大巴車的旅行包車客運(yùn)公司占市場(chǎng)份額提升到60%以上;培養(yǎng)1家適合現(xiàn)代公司制度，具備跨地域資源、運(yùn)營(yíng)組織一體化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的公路客運(yùn)公司團(tuán)體;省內(nèi)市、縣際客運(yùn)班車企業(yè)化經(jīng)營(yíng)率穩(wěn)固在86%以上，治理水準(zhǔn)、效勞水準(zhǔn)進(jìn)一步提高;旅行包車客運(yùn)企業(yè)化經(jīng)營(yíng)率達(dá)到90%以上，至2015年，全市節(jié)點(diǎn)客運(yùn)線路達(dá)到5條。

　　二是消息技藝廣大利用。進(jìn)一步改善客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票體系，掩蓋范疇擴(kuò)大至農(nóng)村客運(yùn)站;全市全部客運(yùn)機(jī)動(dòng)車在2011年底前悉數(shù)安裝GPS體系，對(duì)超車、超載等違紀(jì)舉止發(fā)展全程有用監(jiān)控;省內(nèi)市際客運(yùn)班車悉數(shù)運(yùn)用IC卡報(bào)班。

　　三是品牌策略引領(lǐng)效應(yīng)擴(kuò)大。深化“江蘇快客”品牌組建，塑造客戶信得過的產(chǎn)業(yè)品牌，造成公路運(yùn)輸業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增添點(diǎn)，至2015年，組建“江蘇快客”品牌班車數(shù)達(dá)250輛，旅行客運(yùn)機(jī)動(dòng)車150輛。

　　四是運(yùn)營(yíng)形式多樣化、便利化。要求老練的50千米以內(nèi)公路客運(yùn)班線實(shí)施公交化運(yùn)營(yíng)形式;開行至機(jī)場(chǎng)、大學(xué)城、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商品買賣市場(chǎng)、旅行景點(diǎn)等客流聚集地域的直達(dá)客運(yùn)班車。

　　五是節(jié)能減排深入推行。周全實(shí)行商用機(jī)動(dòng)車能源消耗量準(zhǔn)入制度，商用機(jī)動(dòng)車悉數(shù)達(dá)到國(guó)Ⅲ以上釋放準(zhǔn)則，中頂級(jí)機(jī)動(dòng)車比重達(dá)95%以上，250千米范疇以內(nèi)的班線一步步推廣運(yùn)用新燃料機(jī)動(dòng)車;市、縣際客運(yùn)班車實(shí)載率操控在50%-80%，實(shí)載率低于70%的班線沒再新加運(yùn)力，超越80%的及時(shí)增投運(yùn)力。

　　六是平安看管和應(yīng)急保證能力明顯加強(qiáng)。嚴(yán)刻貫徹領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，狠抓根基治理，健全平安事業(yè)準(zhǔn)則體制。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者準(zhǔn)入關(guān)、商用機(jī)動(dòng)車技藝情況關(guān)、商用駕馭員從業(yè)資格關(guān)，提高人士品質(zhì)和運(yùn)輸配備平安技藝水準(zhǔn);改善各樣應(yīng)急預(yù)案，依靠集約化經(jīng)營(yíng)治理和現(xiàn)代化消息技藝，周全提高公路客運(yùn)平安看管水準(zhǔn)和要點(diǎn)時(shí)段、突發(fā)事故的應(yīng)急保證能力，充分發(fā)揮公路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保證效用，造成改善的公路客運(yùn)應(yīng)急保證體制。