北京市將提升新車輛釋放準(zhǔn)則，2011年起，新加公交車首先實(shí)行國V釋放準(zhǔn)則。力爭2012年，北京市新加輕型石油車、重型柴油車，都將執(zhí)行國V準(zhǔn)則，并配套供給相應(yīng)準(zhǔn)則的車用汽油。

　　北京市環(huán)境保護(hù)局19日發(fā)表的北京清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2011年至2015年)中說起以上內(nèi)容。

　　北京市環(huán)境保護(hù)局副局長莊志東說，依照“行動(dòng)計(jì)劃”，往后5年，北京市將區(qū)別就新款汽車、陳舊車、高釋放車以及新燃料車頒布處理舉措，加鼎力度緩和長久困擾京城的車輛尾氣污染。

　　莊志東說，往后5年，北京市將接著擴(kuò)大對“黃標(biāo)車”的限行范疇，而且在盡量不作用市民外出的前提下，一步步對其它相對高釋放機(jī)動(dòng)車采用節(jié)制行進(jìn)舉措。

　　據(jù)理解，高釋放車是一種動(dòng)態(tài)的概念，是指隨著釋放準(zhǔn)則不停提升，污染釋放相對高的陳舊車。依照日前的釋放準(zhǔn)則測算，高釋放車輛包括國I、國Ⅱ機(jī)動(dòng)車，大約為180萬輛。

　　北京市將加大“黃標(biāo)車”和陳舊機(jī)動(dòng)車的淘汰力度。“行動(dòng)計(jì)劃”提議，2011年內(nèi)，北京市估計(jì)淘汰“黃標(biāo)車”和陳舊車輛5萬輛;2015年底前，力爭淘汰悉數(shù)“黃標(biāo)車”，以及其它高釋放陳舊車輛40萬輛。

　　同一時(shí)間，增添新燃料車用量。往后5年，北京市將勉勵(lì)公交、郵政、環(huán)衛(wèi)、出租等產(chǎn)業(yè)首先運(yùn)用新燃料車，到2012年造成超越5000輛的新燃料車示范利用，到2015年新燃料車在北京市達(dá)到適當(dāng)范圍。

　　獲悉，日前北京市正好制訂以市場經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向的陳舊車輛淘汰體制，年內(nèi)有望發(fā)表實(shí)行。