若未來一周世界油價(jià)走低，國家內(nèi)部油價(jià)可能不會(huì)上調(diào)。

　　依照現(xiàn)行定價(jià)體制，2011年5月9日國家內(nèi)部成品油價(jià)值上調(diào)的窗口期將正規(guī)開啟。5月8日記者采訪的多位成品油剖析師以為，假如未來一周世界油價(jià)維持日前低位，三地浮動(dòng)率不排除跌到4%以內(nèi)，也即意指著市場可能“躲過”這次油價(jià)上調(diào)。

　　世界油價(jià)暴跌

　　源于美元上升、要求降低以及汽油輸出國組織(歐佩克)可能增產(chǎn)等信息作用，5日世界原油價(jià)值暴跌。紐約和倫敦市場油價(jià)跌幅均超越8%。紐約商品買賣所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)值暴跌9.17美元，收于每桶99.80美元，跌幅為8.39%。這是紐約油價(jià)自本年3月初以來初次跌破每桶100美元。紐約油價(jià)上周跌幅達(dá)到14.7%。

　　受此拉動(dòng)，國家內(nèi)部油價(jià)調(diào)度的目標(biāo)之一即世界油價(jià)三地浮動(dòng)率也最初下降。據(jù)息旺燃料的監(jiān)測，5月3日三地原油加權(quán)均價(jià)浮動(dòng)率達(dá)到此輪調(diào)價(jià)周期最高值7.01%后，4日開轉(zhuǎn)頭往下為6.99%，5日則為6.97%。

　　不排除油價(jià)浮動(dòng)率重回4%以內(nèi)

　　易貿(mào)資訊的剖析師廖凱舜顯示，源于4月7日國家內(nèi)部上調(diào)油價(jià)以來，多數(shù)時(shí)間世界油價(jià)全在上升，短暫的下跌對浮動(dòng)率的下降作用適中。但他也顯示，假如未來一周布倫特原油價(jià)值維持在110美元之下的水準(zhǔn)(5日布倫特原油收于每桶110.80美元)，三地浮動(dòng)率不排除將來會(huì)回到4%以內(nèi)的水準(zhǔn)。

　　關(guān)于未來油價(jià)走向，日前不少剖析人員以為美元升值等要素將導(dǎo)致油價(jià)短期看跌，但長久來看油價(jià)仍處于上升渠道。

　　“未來一周世界油價(jià)究竟如何變動(dòng)不容易說，可是依據(jù)之前的經(jīng)歷，以及考量國家內(nèi)部通脹的要素，這次國家內(nèi)部油價(jià)上調(diào)接著延遲的可能性相當(dāng)大。”中宇資訊的王金濤顯示。

　　也便是說假如政府接著推遲油價(jià)上調(diào)時(shí)間，而此時(shí)世界油價(jià)又維持相對較輕的水準(zhǔn)，國家內(nèi)部成品油價(jià)值上調(diào)的要求就將沒再滿足。

　　為什么下降難?

　　依照大陸的成品油定價(jià)體制，當(dāng)世界油價(jià)延續(xù)22個(gè)事業(yè)日三地浮動(dòng)率達(dá)到4%時(shí)，國家內(nèi)部成品油價(jià)值就能調(diào)度。廖凱舜顯示，日前是三地浮動(dòng)率上升達(dá)到6%以上，即便下一周世界油價(jià)下跌相比厲害，也僅有可能滑到正向4%之內(nèi)。若要實(shí)現(xiàn)負(fù)的浮動(dòng)率，況且要超越4%，十分難，必需要世界油價(jià)持續(xù)且大幅下跌。

　　鏈接：臺(tái)灣油價(jià)今天下降

　　臺(tái)灣中油企業(yè)昨天在網(wǎng)絡(luò)上披露，5月9日凌晨起，臺(tái)灣的汽柴油價(jià)值將下降0.6新臺(tái)幣每升。企業(yè)指明，源于世界原油價(jià)值走跌，油價(jià)依公式計(jì)算跌幅為4.41%，這次汽、柴油價(jià)值每升各下降0.6新臺(tái)幣。調(diào)度后，95號(hào)沒有鉛石油零售價(jià)32.6新臺(tái)幣，98號(hào)沒有鉛石油零售價(jià)34.1新臺(tái)幣，換算成國民幣區(qū)別為7.4元每升和7.74元每升。

　　廖凱舜顯示，臺(tái)灣的定價(jià)體制是一周一調(diào)的，而且最重要的根據(jù)迪拜和布倫特油價(jià)來調(diào)度。一周一調(diào)的特色便是與世界油價(jià)聯(lián)動(dòng)更緊密，當(dāng)世界油價(jià)短期大幅下跌時(shí)，成品油價(jià)值也能迅速下降，但當(dāng)世界油價(jià)上升時(shí)，成品油價(jià)值上升得也快。昨年底發(fā)改委曾顯示調(diào)度成品油定價(jià)體制，后因稱時(shí)機(jī)不適宜而未果。