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安凱大巴車(chē)獲頒安徽第一批沒(méi)有人駕馭測(cè)試執(zhí)照

2021-4-14 16:50| 發(fā)布者: wdb| 查看: 123| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 9月4日上午,在2020國(guó)際(合肥)節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)大會(huì)上,安凱客車(chē)獲頒安徽首批無(wú)人駕駛測(cè)試牌照,推動(dòng)了無(wú)人駕駛技術(shù)在真實(shí)場(chǎng)景下的應(yīng)用,進(jìn)一步加速了無(wú)人駕駛商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。安凱也成為國(guó) ...

9月4日上午,在2020世界(合肥)節(jié)能與新燃料車(chē)子展覽會(huì)暨智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子生態(tài)大會(huì)上,安凱大巴車(chē)獲頒安徽第一批沒(méi)有人駕馭測(cè)試執(zhí)照,推進(jìn)了沒(méi)有人駕馭技藝在真正情景下的利用,進(jìn)一步提速了沒(méi)有人駕馭商業(yè)化進(jìn)行流程。安凱也成為國(guó)家內(nèi)部少數(shù)得到?jīng)]有人駕馭測(cè)試執(zhí)照的大巴車(chē)公司。

為推行5G技藝與智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子合一利用,9月3日,安徽省開(kāi)通了首條自動(dòng)駕馭車(chē)子5G示范線(xiàn)路,這次安凱得到安徽第一批沒(méi)有人駕馭測(cè)試執(zhí)照,標(biāo)記著安凱沒(méi)有人駕馭大巴車(chē)可行在合肥智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子5G示范線(xiàn)的公布公路上發(fā)展測(cè)試,展現(xiàn)了安凱大巴車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子范疇的前沿效果。

自動(dòng)駕馭技藝的進(jìn)行及落地,對(duì)推進(jìn)都市公共交通可持續(xù)進(jìn)行具備要緊意義,而測(cè)試執(zhí)照的下發(fā),沒(méi)有疑是對(duì)自動(dòng)駕馭測(cè)試發(fā)展規(guī)范化治理的要緊措施,也標(biāo)記著自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車(chē)的技藝水準(zhǔn)和能力達(dá)到新的高度。

作為在新燃料與沒(méi)有人駕馭范疇首先起步的大巴車(chē)公司,安凱大巴車(chē)好幾年前就已展開(kāi)了根基數(shù)據(jù)的探尋和研發(fā)儲(chǔ)備,并參加國(guó)度要點(diǎn)名目研發(fā),推進(jìn)沒(méi)有人駕馭路測(cè)、試驗(yàn),在機(jī)動(dòng)車(chē)研發(fā)、調(diào)試、技藝積累等范疇匯集了許多前沿效果。早在2017年,安凱沒(méi)有人駕馭大巴車(chē)就在深圳福田保稅區(qū)試運(yùn)轉(zhuǎn),成為華夏首款在公共公路試運(yùn)轉(zhuǎn)的沒(méi)有人駕馭大巴車(chē)。

今后,安凱沒(méi)有人駕馭車(chē)子技藝持續(xù)進(jìn)級(jí),先后投入湖南張家界大峽谷景區(qū)、武漢、天津等都市運(yùn)轉(zhuǎn),并出口日本,開(kāi)創(chuàng)了華夏沒(méi)有人駕馭大巴車(chē)駛出國(guó)門(mén)的先河。尤其是2019年9月武漢市交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)全世界首張自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)執(zhí)照后,安凱沒(méi)有人駕馭大巴車(chē)正規(guī)"持證上崗",實(shí)此刻特定公布公路上發(fā)展沒(méi)有人駕馭載人測(cè)試。

現(xiàn)在,安凱沒(méi)有人駕馭大巴車(chē)再獲安徽測(cè)試執(zhí)照,并在安徽首條自動(dòng)駕馭5G示范線(xiàn)路投入運(yùn)轉(zhuǎn),再一次以行動(dòng)引領(lǐng)并推進(jìn)我們國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子進(jìn)行。然后,市民可行預(yù)約體會(huì)安凱沒(méi)有人駕馭大巴車(chē),感觸未來(lái)智慧外出的最新體會(huì)。

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