歡迎參與“2015外蒙古世界車子暨重卡及專用機(jī)動車、汽摩零部件展覽會”！

蒙古國面積約156.65萬平方千米，僅次于哈薩克斯坦的全球第二大內(nèi)陸國度，蒙古坐擁80多個探明資源，開發(fā)6000若干礦點(diǎn)，是一塊資源寶地。中蒙建交以來，尤其是２０１１年６月兩國構(gòu)建策略伙伴關(guān)連以來，雙邊貿(mào)易額快速增添，華夏是蒙古國第一大貿(mào)易伙伴和第一大外資來自國。華夏延續(xù)15年成為蒙古國最大貿(mào)易伙伴國，雙邊貿(mào)易從2003年的4.4億美元增添到2013年的60億美元。

礦資產(chǎn)已成為蒙古國人民經(jīng)濟(jì)的支柱資產(chǎn)。日前，礦業(yè)對其國家內(nèi)部制造總值（GDP）的奉獻(xiàn)率為17%，占出口總額的81%，近年來，蒙古國對華夏煤炭出口呈持續(xù)增添的態(tài)勢。依據(jù)蒙古國國度統(tǒng)算局的數(shù)字，2011年、2012年，蒙古國對華夏煤炭出口量區(qū)別為——2070萬噸和2200萬噸。2014年，預(yù)計出口為3400萬噸。隨著蒙古礦產(chǎn)材料的鼎力開發(fā)，礦產(chǎn)運(yùn)輸要求不停加大。促使蒙古國家內(nèi)部對各樣牽引車、載載貨汽車等工程車的要求量大幅增添。使用者的購置力也大大加強(qiáng)。蒙古須要進(jìn)口大批的重卡及營運(yùn)機(jī)動車。我們國家緊鄰蒙古國，出口具備優(yōu)勢，國家內(nèi)部機(jī)動車制造公司也在調(diào)度策略進(jìn)行方向，轉(zhuǎn)變出口形式，踴躍開拓海外市場。加之間國產(chǎn)車子價值相對便宜，在蒙古國的認(rèn)可度還不斷提升。近幾年我們國家出口蒙古國的營運(yùn)車呈上升趨向，此中最重要的是用于煤炭運(yùn)輸?shù)妮d重機(jī)動車，北奔、陜汽、重汽、江淮等車企在蒙古市場的出售良好。

隨著蒙古經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)行，基建用車或成為蒙古的另一經(jīng)濟(jì)增添點(diǎn)。隨著蒙古國都市化流程的建造，道路和鐵路、橋梁、空運(yùn)、汽運(yùn)、電力、通信和產(chǎn)業(yè)園區(qū)根基設(shè)備等，居民住宅、寫字樓、新興市區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建造也顯露了新一輪的熱潮。為工程機(jī)械機(jī)動車和物流運(yùn)輸機(jī)動車提供了商機(jī)。當(dāng)今根基設(shè)備建造如道路、鐵路、都市公路、機(jī)場等以不行適理當(dāng)前進(jìn)行要求亟待建造等要素,都促使并打算了基建建筑市場用車具備周全進(jìn)行之必要的前景。2014年8月21日-22日習(xí)近平主席訪蒙為中蒙兩國關(guān)連打開了新紀(jì)元，將雙邊關(guān)連在原有策略伙伴關(guān)連的根基上提高為周全策略伙伴關(guān)連。未來雙方政治互信將不停加深，經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作將穩(wěn)步推行，人文范疇交流將持續(xù)擴(kuò)大，雙方國民將愈加親近，雙邊關(guān)連將實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變的飛躍。這次訪蒙是對習(xí)近平主席提議的“一帶一路”的深化，這次提高中蒙關(guān)連，實(shí)質(zhì)上是將“草原絲綢之路”準(zhǔn)確提了出去。這次訪問時期，中蒙雙方簽定了30多項合作文獻(xiàn)，涵蓋經(jīng)貿(mào)、礦產(chǎn)、電力、交通、根基設(shè)備建造、金融等若干范疇。在經(jīng)貿(mào)范疇，中蒙雙方將接著本著礦產(chǎn)資源開發(fā)、根基設(shè)備建造、金合一作“三位一體，統(tǒng)籌推行”準(zhǔn)則展開全角度互利合作。另外，雙方將在中蒙礦能和互聯(lián)互通合作委員會以及雙邊其它體制構(gòu)架內(nèi)，加速推進(jìn)中蒙鐵路、道路、口岸、鐵礦、銅礦、鉛鋅礦、鈾礦、煤炭、汽油、電力、化工、車子生產(chǎn)、輕工和房地產(chǎn)等根基設(shè)備和礦能資源大名目資產(chǎn)投資合作，爭取到2020年實(shí)現(xiàn)雙邊貿(mào)易額100億美元的指標(biāo)。中蒙兩國元首次發(fā)布布《宣言以后》中蒙之中的兩山鐵路（即華夏阿爾山至蒙古國喬巴山）鐵路建造也從新激發(fā)關(guān)心。之前，國度發(fā)改委印發(fā)《東北振興“十二五”規(guī)劃》，將中蒙俄世界大渠道列為鐵路要點(diǎn)名目。“兩山鐵路”可行縮小蒙古礦產(chǎn)資源抵達(dá)出海港口的距離，這條鐵路通往的幾個港口皆是東北亞地域的最重要的港口，且非常繁華，也有益于蒙古融入東北亞經(jīng)濟(jì)圈。在這類大環(huán)境下關(guān)于華夏公司來講，特別是華夏車子、重卡及專用機(jī)動車、汽摩零部件制造公司是個十分大的機(jī)緣。

蒙古國經(jīng)濟(jì)以畜牧業(yè)為主，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行改變了蒙古國民慣例的放牧習(xí)慣，隨著氣溫回升，蒙古國牧民多改用摩托車放牧，對摩托車的要求量不停增添；蒙古國烏蘭巴托市實(shí)施車子限行舉措，導(dǎo)致蒙古國公民對摩托車要求不停增添。 近年來，該國對農(nóng)業(yè)的重視水平不停加強(qiáng)，農(nóng)業(yè)機(jī)械要求增添。蒙古國具有豐富的土地資源，蒙古國大型農(nóng)場的機(jī)械化水平很高,農(nóng)機(jī)市場有較大潛力,一方面好多農(nóng)場的農(nóng)機(jī)設(shè)施慘重老化，很需要革新，好多是10好幾年前從俄羅斯進(jìn)口的拖拉機(jī)和結(jié)合收割機(jī)，日前很需要革新?lián)Q代。另一方面本國又無農(nóng)機(jī)制造生產(chǎn)公司，根本上是悉數(shù)依賴進(jìn)口,蒙古國僅有個很小型的拖拉機(jī)裝配廠，依據(jù)食品和農(nóng)業(yè)部的任務(wù)每年裝配不到10臺拖拉機(jī)。中小型拖拉機(jī)和收割機(jī)是我們國家農(nóng)業(yè)機(jī)械出口資產(chǎn)中的優(yōu)勢出口產(chǎn)物，具備技藝?yán)暇�，功能穩(wěn)固以及價值便宜等諸多優(yōu)勢。映入2011年以來，經(jīng)二連浩特口岸出口到蒙古國的國產(chǎn)拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)用機(jī)械增勢迅猛。

2014年10月“2014外蒙古世界車子暨重卡及專用機(jī)動車、汽摩零部件展覽會”在米歇爾展覽中心舉辦，咱司組織華夏近30家相干公司參與了這次展覽，深受蒙古公司和客戶歡迎。游覽展品，詢問價值，洽談合者絡(luò)繹不絕，產(chǎn)物遭到蒙古各產(chǎn)業(yè)的追捧。據(jù)統(tǒng)算，80%左右的華夏參加展覽消費(fèi)者取得定單、完成合作意向或結(jié)識了要緊消費(fèi)者。

3、摩托車、電動車、自駕車及零部件。