馬斯克肯定,充電難題不會(huì)成為特斯拉在華夏出售的阻礙。為解決華夏使用者充電難難題，特斯拉已做了大批事業(yè),并曾經(jīng)尋到少許可以的解決方案，年內(nèi)將做好超等充電網(wǎng)鋪設(shè)的根基事業(yè)。

　　特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績講明會(huì)上顯露，特斯拉最快將于下周推出制造電池的”超等工廠”計(jì)劃，這將有助于電池模構(gòu)成本的大幅下調(diào)，并速電池創(chuàng)新的速度，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)本錢3.5萬美元的便宜電動(dòng)車至關(guān)要緊。

　　針對(duì)華夏市場，馬斯克顯示華夏市場初始要求十分強(qiáng)勁，特斯拉面對(duì)的很大的挑戰(zhàn)在于如何滿足這點(diǎn)要求。特斯拉將于第一季度內(nèi)向華夏市場發(fā)貨，計(jì)劃本年在華新建效勞中心，并做好超等充電網(wǎng)鋪設(shè)的根基事業(yè)，估計(jì)本年將在華夏市場實(shí)現(xiàn)”明顯增添”。

　　計(jì)劃大幅下降電池本錢

　　財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，昨年第四季度特斯拉Model S電動(dòng)車出貨量達(dá)到6892輛，昨年全年電動(dòng)車子出貨量為22477輛。特斯拉估計(jì)本年出貨量將超越3.5萬輛，增添55%以上。另外馬斯克在業(yè)績講明會(huì)上估計(jì)，特斯拉將至今年底此前公布第三代車型Model X，2015年第二季度最初量產(chǎn)。

　　在當(dāng)天發(fā)表的致股東信中，特斯拉顯示隨著擴(kuò)大產(chǎn)能并解決供給商阻礙難題，未來產(chǎn)能有望進(jìn)一步提高，到2014年底平均每周車子產(chǎn)量將從之前的600輛左右增添到1000輛左右。本年上半年，電池供給仍將是制約產(chǎn)量的最重要的阻礙，但估計(jì)下半年這一概況將明顯改進(jìn)。

　　在昨年11月的上一次業(yè)績講明會(huì)上，馬斯克曾顯露正好考量構(gòu)建一種全世界第一大的鋰離子電池廠，為特斯拉的電池組制造電池原件的可能性。19日，馬斯克顯示最快將于下周就該工廠的建造方案舉辦講明會(huì)，并回答相干難題。

　　馬斯克顯示，構(gòu)建這樣一種”超等工廠”對(duì)該企業(yè)生產(chǎn)本錢3.5萬美元的第三代便宜電動(dòng)車子至關(guān)要緊，這將令其電動(dòng)車與汽油車的本錢挨近，從而提高競爭力。日前特斯拉最廉價(jià)的Model S電動(dòng)車子售價(jià)為7.2萬美元，更高配置的版本價(jià)值超越10萬美元。

　　平常概況下，車子運(yùn)用的電池元件會(huì)在若干廠商制造，而馬斯克計(jì)劃修建的”超等工廠”將涵蓋包括原資料整合、電池顆粒及電池模組裝配等在內(nèi)的全部步驟。他顯示將與少許合作方一同達(dá)成該計(jì)劃，日前的電池供給商松下會(huì)參加此中，但也將來會(huì)有新的合作伙伴加入。假如該工廠在三年內(nèi)建成，特斯拉還須要進(jìn)一步融資。

　　馬斯克顯示”超等工廠”將很環(huán)境保護(hù)，運(yùn)用大批太陽能而且做到零釋放，制造的全部電池組都可行回收。估計(jì)工廠很可能擇址在北美，但特斯拉也在探討其它適合的地點(diǎn)。

　　看好華夏市場要求

　　上個(gè)月，特斯拉推出了Model S在華夏大陸市場的售價(jià)，迷惑了頗高的市場人氣。在19日的業(yè)績講明會(huì)上，馬斯克顯示華夏市場初始要求”十分強(qiáng)勁”，特斯拉將于第一季度向華夏市場發(fā)貨。馬斯克曾估計(jì)到2015年特斯拉Model S型車子在華夏的銷售數(shù)量將與美國原土銷售數(shù)量差不多，華夏有望成為特斯拉第一大的市場。

　　之前馬斯克還顯示未來可能考量在華夏建廠，發(fā)展原土化制造。19日他顯示計(jì)劃本年在華夏市場新加效勞中心。在回答德銀剖析師相關(guān)華夏住宅構(gòu)造導(dǎo)致的充電難難題會(huì)不會(huì)作用特斯拉在華出售的難題時(shí)，馬斯克稱，特斯拉肯定充電難題不會(huì)成為特斯拉在華夏出售的阻礙。為解決華夏充電難的難題，特斯拉已做了大批事業(yè),并曾經(jīng)尋到了少許可以的解決方案。馬斯克提議有買車要求的華夏消費(fèi)者盡早預(yù)訂，此刻預(yù)訂有望在本年第二季度中末期交貨，預(yù)訂越晚則可能等得越久。

　　馬斯克稱特斯拉計(jì)劃在2014年擴(kuò)大Model S在全世界的出售，特別是在亞洲和歐洲地域。為了給歐洲地域發(fā)貨，不得不收緊北美地域的發(fā)貨量，估計(jì)本年將保持北美地域2萬輛的發(fā)貨量，歐洲地域的要求可能達(dá)到1萬輛。他顯示特斯拉期望保證做好能夠應(yīng)對(duì)未來要求增添的根基事業(yè)，”假如沒有辦法滿足要求，咱們就不應(yīng)當(dāng)刺激要求上升”。