2014年上半年華夏新燃料車(chē)子產(chǎn)量銷量量雙雙突破2萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額增添顯著，盡管產(chǎn)量占同期車(chē)子總產(chǎn)量的0.18%，但進(jìn)行勢(shì)頭銳不可當(dāng)。實(shí)質(zhì)上，本年從首都到其它不少地域，推廣新燃料車(chē)子的事業(yè)發(fā)展得如火如荼。

清華大學(xué)教授、清華大學(xué)車(chē)子探討所所長(zhǎng)、車(chē)子平安與節(jié)能?chē)?guó)度要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任陳全世

在近日江蘇淮安舉行的2014兩岸新燃料車(chē)子資產(chǎn)論壇上，清華大學(xué)教授、清華大學(xué)車(chē)子探討所所長(zhǎng)、車(chē)子平安與節(jié)能?chē)?guó)度要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任陳全世顯示，源于海外車(chē)企的啟動(dòng)機(jī)、變速箱等焦點(diǎn)技藝進(jìn)行相比老練，華夏落后了幾十年。而純電動(dòng)車(chē)子研發(fā)電池、電機(jī)和電控等焦點(diǎn)零部件，就繞開(kāi)了啟動(dòng)機(jī)和變速箱，日前國(guó)家內(nèi)部電池等技藝水準(zhǔn)尚未落后太多，是以國(guó)度此刻實(shí)施的以純電動(dòng)為主的新燃料車(chē)子進(jìn)行路線，仍有可能實(shí)施“彎道超車(chē)”，超過(guò)強(qiáng)盛國(guó)度的制車(chē)水準(zhǔn)。

敏實(shí)團(tuán)體CTO王景立

據(jù)推薦，海峽對(duì)岸的臺(tái)灣地域，曾經(jīng)在新燃料車(chē)子資產(chǎn)鏈上所占了要緊的位子，在資料方面有臺(tái)塑團(tuán)體、立凱、臺(tái)達(dá)電，在電池模塊和體系方面有新普、臺(tái)達(dá)電、富田，在全車(chē)方面有裕隆也便是納智捷。日前被市場(chǎng)追捧的特斯拉，驅(qū)動(dòng)技藝來(lái)自是AC PROPULSION(臺(tái)資控股)，感應(yīng)電機(jī)來(lái)源臺(tái)灣的富田企業(yè)，能源操控模組來(lái)源臺(tái)灣致茂企業(yè)，大屏幕的中央控制系統(tǒng)臺(tái)則由富士康制造。

在本次論壇上，淮安市初次向外界展現(xiàn)了淮安經(jīng)濟(jì)技藝開(kāi)發(fā)區(qū)嘗試從全個(gè)資產(chǎn)鏈方位，針對(duì)新燃料車(chē)子的特性發(fā)展最新設(shè)置和統(tǒng)籌的全體規(guī)劃。據(jù)推薦，曾經(jīng)落籍淮安的敏安電動(dòng)車(chē)子名目曾經(jīng)經(jīng)過(guò)省發(fā)改委審查，該名目總投資21.8億元，此中固定產(chǎn)業(yè)投資20.6億元，悉數(shù)建成后將造成低速純電動(dòng)乘用車(chē)16.5萬(wàn)輛的制造能力。