家轎最根本的功用便是代步用具，隨著都市里交通情況，越來越多的人在購車的時刻更喜愛抉擇自動擋變速箱。比起手動擋車來，誰都曉得自動擋車型意指輕松愜意的駕馭優(yōu)勢，正由于如許，不少人、尤其是女性在買車前常常會把自動擋車列為不二之選。實質(zhì)上，市場里除了慣例的自動變速器，像手自一體變速箱、沒有級變速箱、手自動變速器也越來越常見，同樣皆是自動變速箱，到底有甚么區(qū)分呢？本文將避開繁雜難懂的機(jī)械原理、為您深入淺出地推薦各式自動變速箱的優(yōu)劣。

平凡自動變速箱市場主力

優(yōu)點：使駕馭輕松愜意

缺點：不夠智能，相對費(fèi)油

平凡自動變速箱解決的難題是下降了換擋操作的強(qiáng)度和頻率。手動變速箱在平常運(yùn)用中，每次換擋都須要駕馭者本人踏踩離合器，以及撥動排擋桿。自動變速箱把這點換擋動作都自動化了。日前，在中頂級汽車市場場中，五前速自動變速箱曾經(jīng)成為主流。而高端車內(nèi)六前速自動變速箱、甚而七前速自動變速箱都曾經(jīng)屢看不鮮，可行說自動變速箱有幾個擋就標(biāo)記著車的“身價”，自然，從功能上說自動變速箱的擋位越多，車在行進(jìn)進(jìn)程中也就越平順，提速性也越好，況且愈加省油。

盡管自動變速箱能提供輕松愜意的駕馭感觸，但它也有沒法克服的缺陷。平凡自動變速箱的能源響應(yīng)不夠干脆，不夠智能化。費(fèi)油、能源響應(yīng)不踴躍皆是它的缺點。

“手自一體”變速箱雙重性格

優(yōu)點：提供更沒有問題駕馭樂趣

缺點：價值仍高

顧名思義，“手自一體”變速箱便是把手動換擋和自動換擋兩種形式聯(lián)合在一同的變速方式，在這種變速箱上，都有明顯的“+／-”標(biāo)記，你可行切入這種位子手動變換擋位。

從構(gòu)造上看，手自一體變速箱仍是一輛自動變速箱，因而配置平凡自動變速箱的車型油耗相對較高、不利改造等缺陷在它身上依舊可行見到。另外，源于這種變速箱仍需進(jìn)口，本錢就比通常變速箱要高不少，因而全車價值也就不廉價。但對一種家族來講，假如男主人偏向駕馭樂趣，女主人偏愛輕松愜意的駕馭感觸，配置手自一體變速箱的車型仍是可以的抉擇。

特異的傳動方式，成就了CVT變速箱的平順性和汽油經(jīng)濟(jì)性

CVT沒有級變速箱“悅已越人”的高檔產(chǎn)物

優(yōu)點：省油，有很沒有問題平順感，能源響應(yīng)干脆

缺點：利用車型少，生產(chǎn)本錢較高

CVT沒有級變速箱的全稱是ContinuouslyVariableTransmission，功效上看它也是自動變速箱的一個，但和其它自動變速箱采納液力藕合的傳動形式不同，CVT沒有級變速箱采納傳動鋼帶和事業(yè)直徑可變的主、從動輪相匹配來傳導(dǎo)能源，從而實現(xiàn)傳動比的延續(xù)改變。坐在裝有CVT變速箱的車內(nèi)你一律感觸不到換擋沖撞(由于它基本就無擋)，這就使車速浮動更為安穩(wěn)，不會顯露慣例自動變速器換擋時那種頓挫感。

另外，CVT另有重量輕、空間小、零件少的特色，加上這類傳動方式功率損失小，這樣就為車帶來省油的好處。經(jīng)歷聲明，配置CVT沒有級變速箱的車型甚而比同排量手動擋車型油耗還低。CVT變速箱能給駕馭帶來經(jīng)濟(jì)性和舒適度的駕馭感觸，這都得益于它在技藝上的領(lǐng)先進(jìn)步性。一言以概之CVT的特色——悅已越人。

源于CVT技藝上相比領(lǐng)先進(jìn)步，同一時間生產(chǎn)本錢也相對較高。國家內(nèi)部市場上配備CVT車子也不多見，能組裝CVT多為較頂級的車型，比如，奧迪A6、天籟等幾款車。

獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)正規(guī)宣告在其制造的多款車型中普遍CVT技藝的策略。CVT技藝也愈加適合華夏國情。2008年，采納CVT技藝的小汽車將占東風(fēng)日產(chǎn)悉數(shù)產(chǎn)量的30.9%，到2012年，這一比重將達(dá)到51.5%，將超越東風(fēng)日產(chǎn)總產(chǎn)量的一半。