車子新聞訊 當(dāng)前，繼百度Apollo在北京首鋼園等地域開放十足沒有人駕馭“共享沒有人車”效勞后，百度Apollo又宣告，5月2日最初Apollo將在北京亦莊等若干地域新加提供自動駕馭夜間外出效勞。這將是初次有企業(yè)在北京為市民提供自動駕馭的夜間效勞，也標(biāo)記著百度Apollo進(jìn)一步提速商業(yè)化運(yùn)營，并為大家?guī)�來愈加平安、便利、美沒有問題外出體會。

自昨年10月開放以來，百度Apollo GO自動駕馭外出效勞曾經(jīng)延續(xù)6個(gè)月向北京市民開放。而這次，百度Apollo Go自動駕馭車的效勞時(shí)間將進(jìn)級至由早8時(shí)至晚22時(shí)。Apollo Go自動駕馭車效勞時(shí)間進(jìn)級，將進(jìn)一步便捷北京市民運(yùn)用自動駕馭機(jī)動車滿足隨時(shí)隨地的外出體會。

北京是華夏科技進(jìn)行的風(fēng)向標(biāo)，北京市的智能網(wǎng)聯(lián)資產(chǎn)建造長久引領(lǐng)華夏的資產(chǎn)進(jìn)行。北京也是華夏最早開放自動駕馭公路測試及載客運(yùn)營示范的都市之一。2019年，百度即得到了由北京市頒發(fā)的第一批自動駕馭測試執(zhí)照；2020年末，百度得到北京市第一批自動駕馭載人測試執(zhí)照。2021年4月，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)車子政策先行區(qū)全體實(shí)行方案》正規(guī)發(fā)表，這一方案發(fā)表也意指著國家內(nèi)部首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)車子政策先行區(qū)正規(guī)設(shè)立。在北京市的開放政策指引下，百度等企業(yè)將在北京提速落地自動駕馭外出效勞，助力北京的智慧都市建造。

百度自2013年最初投入自動駕馭研發(fā)。截止2021年4月，百度累計(jì)自動駕馭路測路程已超越1000萬千米，是日前全世界獨(dú)一全家自動駕馭路測路程破千萬千米的華夏企業(yè)。2020年，百度連續(xù)在長沙、滄州、北京等多地開放自動駕馭外出效勞，截止2020年底，Apollo GO自動駕馭外出效勞曾經(jīng)達(dá)成平安載客21萬人次。

與白天行進(jìn)第一大的差異在于，自動駕馭機(jī)動車在夜間行進(jìn)會面對眾多光線不足甚而極限弱光的情景，因而夜間運(yùn)營愈加考驗(yàn)自動駕馭機(jī)動車的平安性、可靠性和穩(wěn)固性。憑借百度濃厚的技藝積累，百度Apollo GO自動駕馭機(jī)動車曾經(jīng)實(shí)此刻夜間運(yùn)轉(zhuǎn)不受弱光環(huán)境干擾，能夠明確辯別兩百米范疇的行人、交通錐及其它阻礙物，充分確保夜間行進(jìn)平安。而且，依托智能交通車路協(xié)同，機(jī)動車還可行接收到更遠(yuǎn)超視距的交通消息，愈加提高了外出平安性。

歷時(shí)8年，百度Apollo已從自動駕馭產(chǎn)業(yè)的拓荒者成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)前好的領(lǐng)導(dǎo)者。4月27日，全世界知名公共與商業(yè)征詢機(jī)構(gòu)Guidehouse（原Navigant Research）發(fā)表了全新的自動駕馭競爭力榜單，百度成為榜單上獨(dú)一全家位列第一陣營的華夏公司。從開辟多城運(yùn)營，打開Robotaxi夜間效勞，再到十足沒有人化機(jī)動車向市民開放，百度Apollo正周全提速自動駕馭共享外出時(shí)期的到來。

責(zé)任編輯: 徐躍翔