車子平安帶的起源。平安帶作為車子產(chǎn)生磕碰進(jìn)程中庇護(hù)駕乘人士的根本防護(hù)裝置，它的誕生早于車子。早在1885年，平安帶顯露并運(yùn)用在馬車上，目的是防止乘客從馬車上摔下來。1902年5月20日在紐約舉辦的一場車子競賽場上，一名賽車手為防止在快速中被甩出賽車，用幾根皮帶將本人和同伴拴在座位上。競賽時，它們駕馭的車子因不測突入觀眾群，形成兩人喪生，數(shù)十人受傷，而這幾名賽車手卻源于皮帶的緣故死里逃生。這幾根皮帶也就成為車子平安帶的雛形，在車子上初次運(yùn)用，便挽救了運(yùn)用者的壽命。

今后，一名叫尼爾斯的瑞典人發(fā)明了沿用于今的三點(diǎn)式平安帶。20世紀(jì)40年代，通用車子企業(yè)首先在別克車子上將平安帶作為準(zhǔn)則配置。隨著平安帶拯救了越來越多的壽命，大家也漸漸意識到平安帶的要緊效用，全球列國紛紛經(jīng)過立法將平安帶的安裝和運(yùn)用作為強(qiáng)迫性劃定。自平安帶面世以來，全球已有長達(dá)1000萬千米的平安帶安裝進(jìn)超越10億輛車子內(nèi)，其長度足以圍繞地球赤道250圈。40年內(nèi)沒有數(shù)壽命因平安帶而獲救，聲明了平安帶“壽命庇護(hù)繩”的效用。

認(rèn)識車子平安帶的效用。海外探討機(jī)構(gòu)測試表達(dá)，車子以時速為50千米的速度撞上墻壁的沖撞力，差不多于從10米高度（約為3層樓屋頂?shù)母叨龋┑�落到水泥地面子上。車子時速為50千米時產(chǎn)生磕碰，體重50公斤的人全正面沖撞的沖撞力將達(dá)到1.5噸；效用于既無系平安帶也無運(yùn)用孩童椅子的四歲孩童身上的前進(jìn)方?jīng)_撞的能量，是孩童體重的30倍！這講明快速行進(jìn)的車子產(chǎn)生磕碰或緊急制動時，將發(fā)生龐大的慣性力，這種慣性力能使駕乘者與汽車內(nèi)部的方向盤、遮風(fēng)玻璃、椅子靠背、車門等物體產(chǎn)生磕碰，甚而將駕乘者拋離座位或拋出車外。而椅子平安帶的緩沖效用，能消化大批的撞擊能量，化解龐大的慣性力，并將駕乘人士牢牢束縛在座位上，防止身體與汽車內(nèi)部剛硬物體磕碰或被拋出車外。

車子平安帶的效用在于，一朝機(jī)動車產(chǎn)生磕碰或運(yùn)用緊急制動，預(yù)緊裝置就會剎那收束，繃緊佩帶時松弛的平安帶，將乘員牢牢地拴在椅子上，以防止不測。一朝平安帶的收束力度超越必定限制，限力裝置就會適當(dāng)放松平安帶，維持胸部受力穩(wěn)固。

車子平安帶是一個有用的平安防護(hù)裝置,被譽(yù)為“壽命帶”，可行防止人在車禍中受傷或在產(chǎn)生車禍時減少受傷水平。駕乘人士系好平安帶，在車禍中存活的機(jī)會是不系平安帶的2倍，還可行將受傷的機(jī)會下降50%。據(jù)海外數(shù)據(jù)統(tǒng)算，駕馭人未系平安帶的車禍死亡率約為系平安帶的 37.7倍；前排同乘者未系平安帶的車禍死亡率約為系平安帶的 10.6倍；后面一排同乘者未系平安帶的車禍死亡率約為系平安帶的 3.1 倍。未運(yùn)用孩童平安椅子的死亡率和重傷率約為運(yùn)用孩童平安椅子的2.5倍。車子平安帶不但在產(chǎn)生車禍時能有用地降低人士傷亡，況且能保證正確的駕馭姿勢和減少駕馭人疲勞。

車子產(chǎn)生磕碰車禍后，駕馭人和乘員最多見的創(chuàng)傷是頭部、胸腹部、上肢骨折或挫裂傷。假如正確運(yùn)用平安帶，一朝產(chǎn)生車禍，駕馭人和乘員的傷害將來會相對減少。據(jù)材料顯現(xiàn)，運(yùn)用腰肩平安帶后可行降低死亡、重傷人口約40%～50%。在正面磕碰車禍時，運(yùn)用平安帶可降低頭、臉部受傷率約60%。而不運(yùn)用平安帶的人在磕碰車禍產(chǎn)生后彈出車外的可能性和受傷后住醫(yī)院治療時間，區(qū)別比運(yùn)用平安帶的人要高10倍和增添2～4倍。實(shí)踐聲明，運(yùn)用平安帶是一個有用、方便、經(jīng)濟(jì)的平安舉措。

車子平安帶對庇護(hù)壽命如許要緊，但令人遺憾的是，好多人卻總是忽視它。據(jù)統(tǒng)算，我們國家少許位置90%的駕乘人士無自覺系平安帶的意識。不系平安帶是形成公路交通死亡車禍的第三大原因，僅次于超速行進(jìn)和酒后駕馭。另外，好多駕馭人士對平安帶的效用也存留誤解，以為車速較高時，系平安帶是非常有用的；而在車速較輕時，無運(yùn)用平安帶的必需。實(shí)是上，車子在較慢速度下行進(jìn)，若產(chǎn)生磕碰或緊急制動，盡管發(fā)生的慣性力相對較小，但仍足以使駕乘人士沒有辦法操控身體，與車子方向盤、遮風(fēng)玻璃等汽車內(nèi)部剛硬部件磕碰，對身體形成傷害。

如何正確地運(yùn)用車子平安帶。平安帶在車子產(chǎn)生磕碰等車禍時，雖能下降和庇護(hù)駕乘車人士受傷水平和不至傷亡，可是必需正確運(yùn)用，不然會大大下降其效用。起首，要經(jīng)常審查平安帶的技藝狀況，如有損壞應(yīng)立即更換。其次，要正確運(yùn)用，三點(diǎn)式腰部平安帶應(yīng)盡可能系在髖部，不需要系在腰部，肩部平安帶不需要放到胳膊下方，應(yīng)斜胯胸前。只能一種人運(yùn)用，嚴(yán)厲禁止雙人共用，不需要將平安帶扭曲運(yùn)用。第三，運(yùn)用平安帶時不需要讓其壓在剛硬易碎的物體上，如口袋內(nèi)的電話、眼鏡、鋼筆等。第四，不需要讓椅子背過于傾斜，不然會導(dǎo)致平安帶不行尋常伸長或收縮，作用運(yùn)用成果。平安帶的扣帶必定要扣好，防止受外力時脫落而不行起到庇護(hù)效用。

　　為了您的壽命平安和家族美滿，不論在都市公路、快速道路，仍是在低級別道路，不論是駕馭人仍是乘車人，都要按劃定系好平安帶。