隨著私家車的增多，車子調(diào)養(yǎng)也成為平凡百姓經(jīng)常談到的話題，可是，有車其實(shí)不等于會(huì)用、會(huì)養(yǎng)，在咱們耳邊，經(jīng)常能聽到各式各類的對(duì)于車子調(diào)養(yǎng)修理的心得、體驗(yàn)，甚而經(jīng)歷。但好多在行家看來是錯(cuò)誤的。這點(diǎn)在車子調(diào)養(yǎng)進(jìn)程中的少許錯(cuò)誤做法，不但可能損傷車子自身，更有可能危及駕車平安。因而，咱們近來對(duì)這點(diǎn)錯(cuò)誤的調(diào)養(yǎng)方法發(fā)展一次大盤點(diǎn)，期望對(duì)您有效，也讓您的喜歡車可行開的更久。 相干閱讀：比手動(dòng)檔嬌貴 自動(dòng)擋車型調(diào)養(yǎng)要小心 夏季平安開車 豪車調(diào)養(yǎng)有路子 奇瑞行家支招夏季車子空調(diào)調(diào)養(yǎng)

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域一、烈日下洗車——傷車漆

好多私家車汽車主人喜愛在烈日下洗車，以為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣，在烈日下洗車，水滴所造成的凸透鏡成果會(huì)使車漆的最上層發(fā)生局部高溫景象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。若在此時(shí)打蠟，也簡單形成車身色澤不勻稱。

正確做法：洗車打蠟最佳在有遮蔽的要求下發(fā)展，假如沒有辦法確保，最佳選在陰天或晴天的早晨、傍晚時(shí)分發(fā)展。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域二、洗車像洗澡——損空調(diào)

夏季氣溫升高，灰塵加大，車身簡單臟，汽車主人洗車的頻次也最初上升，好多汽車主人在洗車時(shí)也期望像給本人洗澡一樣把喜歡車洗得潔凈徹底。從內(nèi)到外的清潔也就越來越多。車子空調(diào)當(dāng)然也幸免不了。

正確做法：必定要維持車子空調(diào)外貌的干爽，假如車子空調(diào)不當(dāng)心被弄濕，會(huì)作用到車子空調(diào)的生命。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域三、圓圈式打蠟——成果差

好多人在給車身打蠟時(shí)都習(xí)慣性地以圓圈形式發(fā)展，本來這樣的成果會(huì)很差，達(dá)不到您預(yù)期的成果。

正確做法：以直線形式、橫豎線交替發(fā)展，再按雨水流動(dòng)的方向上最終一道，這樣才能達(dá)到降低車漆外表發(fā)生同心圓狀光環(huán)的成果。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域四、機(jī)油越多越好——出故障

咱們都曉得，當(dāng)啟動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)�因機(jī)油的量少而潤滑不良，加重磨擦損耗水平，甚而激發(fā)燒瓦軸車禍�？墒�，假如機(jī)油太多，啟動(dòng)機(jī)在事業(yè)時(shí)，曲軸柄、連桿大端會(huì)發(fā)生激烈攪動(dòng)，不但會(huì)增添啟動(dòng)機(jī)里面功率損耗，還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，發(fā)生燒排機(jī)油故障。

正確做法：啟動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)操控在機(jī)油尺的上、下刻線之中。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域五、螺栓過緊——永久形狀改變

車子上用螺栓、螺母接連的緊固件好多，應(yīng)確保其有充足的預(yù)緊力，但還不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使接連件在外力的效用下發(fā)生永久形狀改變；另一方面將使螺栓發(fā)生延伸永久形狀改變，預(yù)緊力反而下調(diào)，甚而形成滑扣或折斷景象。

正確做法：擰緊即可。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域六：風(fēng)扇皮帶太緊——軸承負(fù)荷大

夏季氣溫過高，有駕駛員以為提升風(fēng)扇皮帶的緊度，可行提升啟動(dòng)機(jī)冷卻成果，因而便一種勁地提升風(fēng)扇皮帶的緊度。殊不知這樣會(huì)使軸承負(fù)荷過大，磨擦損耗加重，功率消耗增添，同一時(shí)間也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長形狀改變，生命縮小。

正確做法：風(fēng)扇皮帶應(yīng)維持松緊適當(dāng)。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域七、只認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)口車胎——不適合設(shè)置配合

有汽車主人買車胎只認(rèn)準(zhǔn)“進(jìn)口”。本來，海外推的新型車胎對(duì)國家內(nèi)部的使用者來講有個(gè)最致命的缺陷便是不適用。歐洲路面狀況與國家內(nèi)部路面狀況有相當(dāng)大不同，符合歐洲路面狀況的車胎在國家內(nèi)部就難有上佳體現(xiàn)，特別是胎側(cè)的抗沖撞力赫然會(huì)“水土不服”，胎側(cè)起包在所不免。少許海外品牌的車胎在國家內(nèi)部合資制造后，都依據(jù)國家內(nèi)部的公路情況，在車胎側(cè)方增添一層簾子布，從而大大加強(qiáng)胎側(cè)的抗沖撞力，合資制造的車胎從功能上講，十足能夠替代進(jìn)口貨。

正確做法：適合為上

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域八、新蓄電池不充電——縮小生命

蓄電池的初次充電稱為首次充電，對(duì)蓄電池的運(yùn)用生命有極大作用。若不充電，即加“水”干脆運(yùn)用，蓄電池的容量不高，生命將縮��；若干脆充電，也會(huì)縮小生命。

正確做法：平常蓄電池的首次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)即可安裝運(yùn)用。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域九、汽車內(nèi)部設(shè)施隨便改動(dòng)或加裝設(shè)施——作用駕車平安

少許汽車主人本人動(dòng)手在汽車內(nèi)部加裝各式設(shè)施，這類改造，假如料理不妥當(dāng)，對(duì)車子功能及操縱的方便和可以性常常會(huì)帶來不利作用，甚而留住后遺癥或作用駕車平安。

正確做法：簡容易單才是真

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域十、冷卻水溫度太差——磨擦損耗啟動(dòng)機(jī)

夏季天氣炎熱，有的駕駛員為了防止啟動(dòng)機(jī)溫度過高，一味請(qǐng)求冷卻水溫度盡可能地低；有的駕駛員為了達(dá)到降溫的目的，直接把節(jié)溫器拆去，這點(diǎn)做法都不對(duì)。

車子啟動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，假如冷卻水溫度過低，會(huì)使汽油燃燒惡化，油耗增添，加重磨擦損耗，機(jī)油黏度增添，啟動(dòng)機(jī)功率下降。試驗(yàn)表達(dá)，車子行進(jìn)時(shí)冷卻水溫度為40~50攝氏度時(shí)，啟動(dòng)機(jī)磨擦損耗增添60％~80％，功率下降25％，油耗增多8％~10％。

正確做法：啟動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度卻非越低越好，通常應(yīng)操控在80~90攝氏度之中。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域十一、水箱“開鍋”速加水——汽缸開裂

夏季天氣熱，有的駕駛員一看見水箱顯露“開鍋”景象，就擔(dān)憂啟動(dòng)機(jī)溫度再升高，立即熄火加水。這類做法是錯(cuò)誤的，它極可能形成汽缸蓋由于忽然受冷而顯露開裂景象。

正確做法：立即泊車，讓啟動(dòng)機(jī)維持怠速空轉(zhuǎn)接著散熱；同一時(shí)間開啟啟動(dòng)機(jī)罩，提升散熱速度。待冷卻水溫度下降后，再將啟動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)假如冷卻水?dāng)?shù)量不足，應(yīng)緩緩添加，以防汽缸蓋因驟然受冷而顯露開裂。

錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域十二、長久不用車或短途用車——機(jī)件受損

有的人雖然有了車，但平時(shí)“不舍得”駕車，唯有放假時(shí)才駕車出來玩。這樣本來很傷車。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件外表會(huì)因常處于與空氣干脆接近的狀況而生銹，電瓶也會(huì)由于長久的當(dāng)然放電作用運(yùn)用生命。

正確做法：每隔幾天就跑一次車，跑個(gè)三四非常鐘。此外，總是短途用車也會(huì)傷車，車上機(jī)件在啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)至穩(wěn)固階段之中磨擦損耗最慘重，啟動(dòng)一次車電瓶所消耗的電力也大約要行進(jìn)20分鐘才能補(bǔ)足。