夏季的高溫和雨水，讓汽車主人和喜歡車都很受傷，同一時(shí)間也帶來(lái)好多懊惱。因高溫或駕馭不當(dāng)?shù)仍�因形成的爆胎，因雨季或料理不及時(shí)等原因造成的車身銹斑，全讓汽車主人很糟心，如何在炎炎夏季沒再被那一些糟心車事所困擾？為這，記者征詢了山西必高車子修理效勞局限企業(yè)的車子修理行家及車子美容行家，聽聽行家如何巧妙應(yīng)對(duì)。

糟心車事之車子爆胎

車開到一半忽然爆胎了，恐怕是誰(shuí)都不想意見到的事兒，爆胎是道路車禍中的頭號(hào)殺手，尤其是在夏天。山西必高車子修理效勞局限企業(yè)的車子修理行家、培訓(xùn)技師王建興叮囑記者，當(dāng)車子長(zhǎng)時(shí)間以快速行進(jìn)時(shí)，車胎會(huì)與地面迅速摩擦，導(dǎo)致車胎溫度升高，而車胎的尺寸相對(duì)固定，這樣車胎內(nèi)的氣壓就會(huì)快速增添，因而就存留爆胎的可能，該如何幸免呢？行家給出了幾點(diǎn)提議：

起首，盡量采納氮?dú)獬涮�。王建興顯示，氮?dú)馐嵌栊詺怏w，它的熱膨脹系數(shù)低，升溫慢，就算車子在快速道路上跑，車胎變得很燙，可內(nèi)部的氮?dú)膺�會(huì)相對(duì)穩(wěn)固，空間不會(huì)有很大浮動(dòng)。況且它不助燃、不可燃的性質(zhì)也可行大大降低爆胎的概率。

其次，關(guān)于采納高壓空氣充胎的車子，應(yīng)盡可能確保車胎低壓。王建興顯示，在夏季，車胎低壓能提升車子行進(jìn)的平順性和調(diào)轉(zhuǎn)方向操縱穩(wěn)固性，從而防止爆胎的產(chǎn)生。此外，他也指明，假如汽車主人發(fā)覺源于氣壓過高形成車胎過熱，一律不應(yīng)允采納放氣、向車胎上澆冷水的方法來(lái)下降溫度，碰到這類概況最佳能泊車當(dāng)然冷卻降溫、降壓。

最終，王建興也提議汽車主人要及時(shí)審查車胎。每種車胎源于橡膠和構(gòu)造不同，都有不同的速度、承載節(jié)制。汽車主人要定期審查車胎，在審查時(shí)，汽車主人要看清車胎上的速度等級(jí)標(biāo)記和承載能力標(biāo)記，并察看車胎的磨擦損耗概況，以便適時(shí)發(fā)展更換，從而確保駕車平安。

糟心車事之車身銹斑

夏季不但有高溫也有雨水，大雨過后，好多汽車主人都會(huì)發(fā)覺本來(lái)車身上的銹斑會(huì)愈加“慘不忍睹”。山西必高車子修理效勞局限企業(yè)的車子美容行家韓澤清顯示，車身外貌經(jīng)常會(huì)顯露銹蝕，這最重要的是由于碰擦以后鈑金金屬干脆與外界接近形成的。除了常見的原因，磕碰、刮傷、長(zhǎng)久停放日久生銹外，另有一個(gè)概況，便是駕車時(shí)，前車輪胎彈起的小石塊形成的點(diǎn)撞，會(huì)使漆面顯露一種個(gè)剝落的小點(diǎn)，發(fā)生小銹斑。韓澤清顯示，這類蹤跡常被大家忽視，他提議汽車主人平時(shí)要定期審查車身，一朝發(fā)覺就要馬上料理。

此外，車身簡(jiǎn)單積水的位置，如輪弧表里緣、車門和行李箱的底部、邊角等處，時(shí)間長(zhǎng)了也簡(jiǎn)單發(fā)生銹蝕。韓澤清提議汽車主人要盡量維持車門及車身各部件排水孔的通暢。

假如有了小的刮蹭、銹斑，該如何料理呢？韓澤清顯示，千萬(wàn)不可置之不理，汽車主人可先采納少許容易的補(bǔ)救舉措。

假如銹斑不很慘重，可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，十足擦凈后，涂上一層自噴漆，可確保銹斑不會(huì)擴(kuò)大、加劇。假如是點(diǎn)狀的銹斑，干脆用自噴漆料理可能不太美觀，可將自噴漆噴于瓶蓋上，用硬紙片將其點(diǎn)在銹斑上。

關(guān)于少許輕微的刮痕，可行干脆用牙膏料理。一朝發(fā)覺小小的新蹭蹤跡，就可隨手涂上一絲。下雨或洗車后，別忘了再涂一下，這樣可行容易地起到隔絕效用。短期內(nèi)沒難題，但這不過個(gè)容易應(yīng)付的法子，終歸仍是要到不業(yè)余的車子美容店去徹底消除。