在夏天，駕車時(shí)間過長(zhǎng)或許經(jīng)常碰到交通堵塞，都會(huì)遭受炎熱氣溫的烘烤。稍不注意，你的喜歡車就可能“中暑”。讓引擎過熱的原因好多，當(dāng)這類概況產(chǎn)生時(shí)，試著審查下方幾個(gè)方面，從而找出瑕疵加以修理。

第一、風(fēng)扇難題

風(fēng)扇馬達(dá)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障，沒有辦法尋常降溫。

第二、水泵難題

長(zhǎng)久運(yùn)用的水泵在高度磨擦損耗后，零件磨失脫落;獨(dú)一的解決方法便是換新水泵。

第三、節(jié)溫器阻滯難題

節(jié)溫器沒有辦法尋常開關(guān)，平常是機(jī)械故障或冷卻體系填充不十足而形成。革新的恒溫器和原有的溫度系數(shù)不同，形成故障原因。

第四、散熱器蓋子難題

假如散熱器的蓋子負(fù)擔(dān)不一，會(huì)形成彈簧晃動(dòng)，蓋口沒有辦法緊密閉和。

第五、排氣難題

三元催化器阻塞或管子破裂，形成排氣受阻，導(dǎo)致引擎過熱。

第六、冷卻劑外漏難題

冷卻體系的管子若有破裂，形成冷卻劑流失，散熱不行尋常運(yùn)作;這樣的情形只需換條新管就可以改進(jìn)。