近日，汽車主人陳男士遭遇了這樣“杯具”的一幕：在路面上爆胎了，要用備胎時卻發(fā)覺備胎氣壓不足。最終只好用錢，找附近的修理人士前來幫忙。相似陳男士的汽車主人非是少數(shù)，好多汽車主人平時簡單忽視備胎，車胎產(chǎn)生故障時，才發(fā)覺備胎派不上用場。

    佛山?jīng)]有限能源修理師傅阿偉推薦，關(guān)于新款汽車的備胎，應(yīng)及時審查氣壓，尤其是長途出游前，必定要保證備胎的氣壓。而關(guān)于陳舊的備胎，除了審查氣壓，還應(yīng)審查有沒磨擦損耗和裂紋等。對備胎的調(diào)養(yǎng)，還包括不行在后備箱放置油品，源于油品會腐蝕橡膠，滲透到備胎的油，不但會下降車胎生命，還可能在運用時激發(fā)車禍。

    值得提示的是，少許在都市路面狀況行走的機動車，可能多年不出車胎故障。車胎隸屬橡膠資料，會顯露當然老化的景象。長久放置的備胎可能未發(fā)揮效用就自行作廢。因而，車胎長久放置五六年不用，提議發(fā)展更換或在修理師傅的指導(dǎo)下運用。

    獲悉，少許車型提供的備胎其實不隸屬專用備胎，假如汽車主人確認其所運用的備胎不隸屬專用備胎，也可行與其它車胎交替運用。但那一些專屬的備用車胎，比如顏色很鮮艷、大小也偏小的專用備胎則不宜長久運用。另外，假如汽車主人將屢次修補后的車胎作為暫時備胎，須謹記這點備胎不需要放置在驅(qū)動輪上運用。源于驅(qū)動輪承擔(dān)很大的負荷，運用修補車胎可能激發(fā)車禍風(fēng)險。