2011年5月10日，華夏車(chē)子工程學(xué)會(huì)、華夏環(huán)保資產(chǎn)協(xié)會(huì)(之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼“兩會(huì)”)在京舉辦了“柴油營(yíng)運(yùn)車(chē)SCR尾氣料理液利用技藝研討會(huì)”。國(guó)度環(huán)境保護(hù)部及國(guó)家內(nèi)部最重要的營(yíng)運(yùn)車(chē)公司參與了會(huì)議，會(huì)議就我們國(guó)家柴油營(yíng)運(yùn)車(chē)SCR尾氣釋放凈化技藝發(fā)展了研討。

　　國(guó)度“十二五”規(guī)劃新加約束性目標(biāo)，請(qǐng)求氮氧化合物總量釋放降低10%。國(guó)度環(huán)境保護(hù)部強(qiáng)迫請(qǐng)求國(guó)家內(nèi)部車(chē)輛國(guó)Ⅳ階段氮氧化合物釋放量比國(guó)Ⅲ階段下降29%。探討表達(dá)，日前國(guó)家內(nèi)部車(chē)輛氮氧化合物釋放量占總釋放量的31%，此中保有量?jī)H占5%的重型柴油車(chē)氮氧化合物釋放量卻占車(chē)子總釋放量74%。因而，重型柴油車(chē)是往后減排操控處理要點(diǎn)。日前，海外重型柴油車(chē)公司最重要的采納催化還原技藝發(fā)展尾氣后料理。“兩會(huì)”提議，國(guó)度應(yīng)盡快制訂SCR柴油車(chē)尾氣料理液產(chǎn)物準(zhǔn)則，國(guó)家內(nèi)部各營(yíng)運(yùn)重型柴油車(chē)制造公司應(yīng)加速制造供給SCR技藝營(yíng)運(yùn)柴油車(chē)，華夏石化等汽油公司應(yīng)充分應(yīng)用本身產(chǎn)物技藝和出售網(wǎng)站優(yōu)勢(shì)，加速SCR柴油車(chē)尾氣料理液制造和零售網(wǎng)點(diǎn)供給，為國(guó)度環(huán)境保護(hù)和節(jié)能做奉獻(xiàn)。

　　華夏石化認(rèn)真履行國(guó)家所有公司的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，除了全力推行成品油品質(zhì)進(jìn)級(jí)，還將負(fù)責(zé)任的解決柴油車(chē)尾氣料理液制造與供給難題。天津悅泰石化科技局限企業(yè)作為華夏石化團(tuán)體下屬全資子企業(yè)，自2009年就投入大批科技力量和經(jīng)費(fèi)研產(chǎn)生產(chǎn)柴油車(chē)尾氣料理液，產(chǎn)物十足適合ISO世界準(zhǔn)則，并已實(shí)現(xiàn)末端出售。