2011年6月22日，產(chǎn)業(yè)和消息化部資產(chǎn)司在北京舉辦了公路車輛輛及格證治理座談會(huì)，研討進(jìn)一步增強(qiáng)公路車輛輛及格證治理事業(yè)。參與會(huì)議的有一汽、東風(fēng)、上汽、江淮、重汽、北汽福田、大長(zhǎng)江、五羊本田、時(shí)風(fēng)、中集機(jī)動(dòng)車等10家車子、摩托車、低速車子和專用車制造公司。

　　產(chǎn)業(yè)和消息化部資產(chǎn)司司長(zhǎng)鄭立新指明，一年來(lái)，經(jīng)過(guò)在公司、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和審查行家中展開(kāi)誠(chéng)信體制建造，新款汽車公告申報(bào)及制造步驟的各式不規(guī)范舉止獲得了有用遏制，產(chǎn)物絕對(duì)性有了顯著改良�？墒牵�產(chǎn)業(yè)內(nèi)倒賣及格證的舉止仍有產(chǎn)生，少數(shù)制造公司超范疇運(yùn)用車輛輛及格證的景象依然存留，及格證治理難題已成為公告治理中亟待解決的最重要的矛盾。因而，增強(qiáng)對(duì)公司運(yùn)用及格證的有用看管，進(jìn)一步改善及格證治理制度，關(guān)于改進(jìn)市場(chǎng)環(huán)境、推進(jìn)車子資產(chǎn)健康進(jìn)行具備要緊意義。

　　各公司代表區(qū)別推薦了本公司規(guī)范車輛輛及格證治理的經(jīng)歷和做法，提議了多個(gè)改良提議，并發(fā)展了深入討論。會(huì)議議定，將展開(kāi)增強(qiáng)及格證治理的專項(xiàng)事業(yè)，并就下一步事業(yè)發(fā)展了部署。