2011年7月29日，記者從省交通運(yùn)輸廳據(jù)悉，近日咱省印發(fā)了《福建省公路旅客運(yùn)輸駕馭員“不適崗名單”推出制度》，劃定載客超員50%以上、產(chǎn)生亡人車禍且負(fù)同等以上責(zé)任的大巴車駕馭員，將被調(diào)離客運(yùn)駕馭員崗位或解聘。“不適崗名單”推出有用期內(nèi)，省內(nèi)其它客運(yùn)企業(yè)不得聘請(qǐng)其從事公路旅客運(yùn)輸;聘用“不適崗名單”推出期滿駕馭員的，應(yīng)對(duì)其發(fā)展平安教導(dǎo)培訓(xùn)，經(jīng)考核及格后方可上崗。犯法違紀(jì)情節(jié)特別慘重的，干脆吊銷公路客運(yùn)從業(yè)資格證。

　　依據(jù)這一制度，下列犯法違紀(jì)客運(yùn)駕馭員將被列入“不適崗名單”：載客超員50%以上80%之下的，推出期6個(gè)月;載客超員80%以上100%之下的，推出期1年;載客超員100%以上的，推出期2年;產(chǎn)生亡人通常車禍，且負(fù)同等以上責(zé)任的，推出期2年;產(chǎn)生亡人較大以上車禍，且負(fù)同等以上責(zé)任的，推出期3年。

　　據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人推薦，駕馭員是公路交通平安的要害要素，因超速行進(jìn)、疲勞行進(jìn)、緊急概況下處置不當(dāng)?shù)仍�因形成車禍比重超�?0%。實(shí)施“不適崗名單”推出制度，便是為了強(qiáng)化客運(yùn)駕馭員的平安職責(zé)。對(duì)犯法違紀(jì)的客運(yùn)駕馭員，要在必定期限內(nèi)禁止其從事客運(yùn)駕馭;對(duì)平安駕車的優(yōu)秀駕駛員則要賜予勉勵(lì)，授予平安駕車百萬千米的客運(yùn)駕馭員五星榮譽(yù)，并督促運(yùn)輸公司經(jīng)過加薪等形式予以獎(jiǎng)勵(lì)。