2011年8月9日最初，煙臺城區(qū)包括南大街、北馬路、青年路在內(nèi)的多條公路將禁止全部線路班車泊車上下客以及裝卸行包，暫時�？奎c也都部撤消。

煙臺城區(qū)大巴車禁停線路分布

　　實行后，少許市民就不行像從前一樣“站外等車”，而必需前往車站上車下車了。

　　“從9日起，全部乘客必需到車站上車下車。即便機動車出站載客未滿還不許暫時停靠上客，如發(fā)覺違紀，則按劃定查處。”芝罘區(qū)各車站始發(fā)以及其它車站始發(fā)途經(jīng)煙臺市中心市區(qū)的全部線路班車，絕對禁止在中心市區(qū)內(nèi)的車站以外上下旅客和裝卸行包。

　　為什么要實施這一措施?記者從市運管處據(jù)悉，撤消線路班車暫時�？奎c的目的是為深切吸取“7·22”大巴車燃燒車禍教訓(xùn)，增強線路班車平安治理，規(guī)范中心市區(qū)客運秩序，確實保證廣泛旅客的人身財產(chǎn)平安。站外上客沒有辦法對乘客的行李發(fā)展安檢，撤消“站外等車”可行更好地保證機動車運轉(zhuǎn)平安。

　　《中華國民共和國公路運輸條例》、《山東省公路運輸條例》等法律法則中均有對“禁止站外上客”的相干劃定。特別是本年3月1日起施好的新版《山東省公路運輸條例》準確劃定“線路班車禁止在市區(qū)內(nèi)的車站以外上下旅客、裝卸行包”。

　　“此舉可行增強對線路班車的治理，進一步規(guī)范中心市區(qū)的客運秩序。”運管處事業(yè)人士推薦，此前曾顯露過部分線路班車為了招攬沿途客源，經(jīng)常常出站后緩慢行進壓班壓點或相互追趕超速行進，這類舉止不但作用行進平安，也損傷了乘客利益，經(jīng)過“市中心區(qū)各公路沿途禁停”舉措可行有用幸免以上概況。

　　在此，運管處事業(yè)人士呼吁廣泛市民，為了本身和他人的權(quán)益及平安，自覺到車站乘車。