為認(rèn)真落實(shí)江蘇省委書記羅志軍、省長(zhǎng)李學(xué)勇對(duì)于公路交通平安事業(yè)的要緊指令和省安委會(huì)整體(擴(kuò)大)會(huì)議精神，2011年8月22日下午，江蘇省公路交通平安事業(yè)聯(lián)席會(huì)議舉辦電視手機(jī)會(huì)議，請(qǐng)求各地各部門進(jìn)一步增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和概括協(xié)調(diào)，依照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、概括處理”的請(qǐng)求，嚴(yán)刻貫徹公路交通平安責(zé)任，保證公路交通平安各項(xiàng)概括預(yù)防舉措落到實(shí)處。

　　江蘇省副省長(zhǎng)史和平會(huì)上推薦，2011年1至7月份江蘇共產(chǎn)生公路車禍6554起，死亡2148人，同比區(qū)別下調(diào)19.04%和17%。這點(diǎn)車禍中，農(nóng)村道路車禍死亡人口依然偏高，大中型大巴車、重型載貨汽車肇事時(shí)有產(chǎn)生，小型大巴車、摩托車肇事總量居高不下，交通平安情勢(shì)依舊很嚴(yán)峻。此中的最重要的原因是，：少許公路運(yùn)輸公司片面追求經(jīng)濟(jì)效益，不少公路運(yùn)輸公司平安主體責(zé)任貫徹不到位，不少機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)看管處于失控狀況，重要車禍責(zé)任倒查以車禍教訓(xùn)推進(jìn)平安制造事業(yè)方面做得不夠，平安根基有待進(jìn)一步牢固，少許低級(jí)別道路和危橋亟需改裝。

　　會(huì)議提議兩項(xiàng)詳細(xì)請(qǐng)求，一要突出要點(diǎn)，強(qiáng)化看管，周全展開(kāi)公路交通平安處理整頓。9月底前，要對(duì)五類要點(diǎn)機(jī)動(dòng)車的平安情況展開(kāi)一次拉網(wǎng)式審查。二要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，構(gòu)建健全公路交通平安治理長(zhǎng)效體制，推行公司平安制造準(zhǔn)則化治理，2012年底前，全省全部客運(yùn)公司必需周全實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)則化。同一時(shí)間將聚集展開(kāi)以防坍塌為要點(diǎn)的橋梁禍患排查專項(xiàng)處理，對(duì)全省全部橋梁逐一準(zhǔn)確看管維護(hù)責(zé)任，逐一排查處理平安禍患，堅(jiān)決停用存留重要禍患的橋梁。從本年起，全省每年排出100個(gè)車禍多發(fā)要點(diǎn)路段實(shí)施分級(jí)處理，省聯(lián)席會(huì)議每年確定10個(gè)處理示范樣板，要點(diǎn)平安禍患整改率要達(dá)100%。