2011年9月起,佛山“限貨”擴(kuò)大管控范疇而且嚴(yán)刻執(zhí)行,噸位從5噸降低到1.5噸,火車站、城北團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)、華夏陶瓷城等物流車較多的位置整天候節(jié)制載貨汽車,雖然有確需在禪桂新中心市區(qū)限行范疇通暢的物流車,可處理通暢證,但仍令許多從事物盛行業(yè)的載貨汽車遭到障礙。業(yè)內(nèi)人員估計(jì),通俗稱呼“面包車”的微型大巴車將因之迎接商機(jī)。
高峰期闖禁將嚴(yán)處
8月起,佛山相關(guān)部門就曾經(jīng)實(shí)行了禪桂新地域北片區(qū)載貨汽車通暢交通管控舉措新規(guī),經(jīng)驗(yàn)了一種月的緩沖期后,9月“限貨”擴(kuò)大范疇,而且查處愈加嚴(yán)刻。
記者理解到,執(zhí)罰初期,交警會(huì)偏重在7∶00-9∶00、17∶00-19∶00交通高峰期查處闖禁載貨汽車,在這時(shí)期的懲罰絕不手軟。而在平峰期,交警會(huì)視載貨汽車闖禁對(duì)交通的實(shí)質(zhì)作用、犯法水平等,抉擇接著警告或罰款扣分料理。
微型大巴車銷售數(shù)量攀升
記者理解到,禪市區(qū)受作用的載貨汽車有2000多輛,日前唯有1000多輛處理了暫時(shí)通暢證。而在佛山,卡車是好多工廠乃至農(nóng)副產(chǎn)物市場(chǎng)依賴的最重要的運(yùn)輸用具,本次“限貨”正規(guī)開罰后,許多物流企業(yè)以及本來以卡車從事運(yùn)輸?shù)目蛻,就不得不另尋其它交通用具?/p>
與載重量1.5噸以上的卡車比較,微型大巴車的載貨能力沒有疑矮了一大截,但仍有物流商家在接納媒體采訪時(shí)顯示,曾經(jīng)在考量收購(gòu)少許微型大巴車用于貨運(yùn)。獨(dú)一值得此類客戶開心的是,與好多卡車比較,微型大巴車的市場(chǎng)售價(jià)低好多,油耗也低眾多。
“人家外出簡(jiǎn)單了,咱們業(yè)務(wù)就難做了。東貨場(chǎng)周邊是佛山市貨物集散地,每天進(jìn)出這邊的載貨汽車數(shù)以萬計(jì)。‘限貨’對(duì)咱們這邊的物流企業(yè)作用相當(dāng)大。”一載貨汽車駕駛員對(duì)記者說,“預(yù)計(jì)要換一臺(tái)長(zhǎng)安或許東風(fēng)小康,多跑幾趟;江鈴全順還不錯(cuò),拉的貨更多。”
浙順物流的負(fù)責(zé)人李男士顯示:“東貨場(chǎng)有部分物流企業(yè)考量購(gòu)置微面代替1.5噸的小載貨汽車,雖然難以滿足運(yùn)輸要求,但不行不做業(yè)務(wù)呀。”
據(jù)推薦,日前部分微客商家曾經(jīng)嘗到甜頭,映入9月今后的銷售數(shù)量快速攀升;除了微型大巴車外,少許載重量很大的非卡車類物流用車型同樣迎接市場(chǎng)暖流。
“‘限貨’最初給微面市場(chǎng)帶來了相當(dāng)大商機(jī),9月3日、4日周末兩天時(shí)間,咱們就賣出了十多輛東風(fēng)小康,比較上個(gè)周末多出了一半。”佛山銳晟總經(jīng)理曾滿駱叮囑記者,“由于東風(fēng)小康不受‘限貨’作用,況且把后面一排放倒,拉個(gè)一噸到兩噸的貨物無難題。日前另有好多物流公司主在觀望,中心市區(qū)‘限貨’一直不解除禁止的話,佛山微面市場(chǎng)銷售數(shù)量將增添三成多。”
多款新款汽車接踵到市場(chǎng)
與小汽車市場(chǎng)比較,微型大巴車范疇一向少有新面孔顯露,只是近期卻頗為熱鬧。近日,昌河福運(yùn)正規(guī)宣布到市場(chǎng),售價(jià)4.38萬-4.58萬元,這車型是昌河車子繼福瑞達(dá)[綜述 相片 論壇]加長(zhǎng)版以后公布的又一款高素質(zhì)大微客,在車身寬度上大膽做了突破,全車寬度達(dá)到1.645米,全車配置比較慣例的微客也更趨勢(shì)小汽車化。
眾泰的首款微型大巴車V10也在近期到市場(chǎng),公布準(zhǔn)則型、舒適型和奢華型三款,價(jià)值區(qū)間為3.98萬-5.08萬元。能源方面,新款汽車裝載一款具有85馬力的1.2L啟動(dòng)機(jī);其外貌較為時(shí)髦,長(zhǎng)寬高區(qū)別是3995mm/1620mm/1915mm,軸距為2700mm,車身大小相比傲人。
除了新款汽車到市場(chǎng),有些品牌公布了優(yōu)惠,如南海順鈴公布置換優(yōu)惠,任意車型置換全順11.99系列車型,可享受1000元油卡補(bǔ)助;任意車型置換全順非11.99系列車型,可享受3000元補(bǔ)助。
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