在假日經(jīng)濟(jì)節(jié)節(jié)攀升時(shí)，咱們不但要算經(jīng)濟(jì)賬，也要算社會(huì)賬、平安賬，要愈加重視人的平安，滿足人的要求，維護(hù)人的權(quán)利，提高平安系數(shù)，繼而提高假日時(shí)期大家的快樂(lè)指標(biāo)數(shù)據(jù)和美滿感。

　　當(dāng)十一長(zhǎng)假完畢，出游的大家?guī)е鴼g樂(lè)和疲倦回到家里，最初新的事業(yè)和生活時(shí)，卻有少許不幸的人被各式車禍吞噬了壽命，再還不能邁進(jìn)家的門檻，留給親人沒(méi)有盡的悲痛與思念。

　　長(zhǎng)假最終一天，濱�？焖偬旖驀�(guó)內(nèi)一臺(tái)大大巴車追尾側(cè)翻，前進(jìn)滑行208米，初步核實(shí)已有35人遇難20人受傷;在河南社旗、安徽蕭縣，也產(chǎn)生了形成10人以上傷亡的事故。而回顧全個(gè)假期，平安車禍遠(yuǎn)未“放假”。10月1日，湖北宜昌興山縣旅行大巴車墜崖落水16人遇難;4日，貴州荔波縣立化鎮(zhèn)安平煤礦產(chǎn)生瓦斯突出狀況故17人遇難;5日，南鋼煉鐵廠產(chǎn)生鐵水外流車禍12人遇難;6日，浙江臺(tái)州事故7死1傷。

　　平安車禍的產(chǎn)生固然有其客觀原因和偶然性，但在舉國(guó)歡慶的日子里，這樣的黑色回想更顯觸目驚心，須要引起反思和改良。

　　據(jù)統(tǒng)算，十一黃金周時(shí)期，全中國(guó)共接待游客3.02億人次，同比增添18.8%;實(shí)現(xiàn)旅行收入1458億元，同比增添25.1%。歸入全中國(guó)假日旅行統(tǒng)算預(yù)報(bào)體制的119個(gè)旅行景區(qū)(點(diǎn))，接待2433萬(wàn)人次，門票收入12.5億元。在北京，游客首超千萬(wàn)人次。這點(diǎn)目標(biāo)表達(dá)，本年國(guó)慶假日經(jīng)濟(jì)范圍又躍上一種新臺(tái)階。這點(diǎn)數(shù)字，一方面折射出我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行，大家休閑花費(fèi)的昌盛要求，另一方面，也對(duì)外出平安和公共效勞提議了更高請(qǐng)求，同一時(shí)間也暴露出這方面存留的軟肋。

　　假日時(shí)期的交通，人流量龐大，平安風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大，更簡(jiǎn)單出狀況。例如事故，其最重要的原因沒(méi)有不是超載、超速、疲勞駕馭、醉駕、惡劣天氣那么幾種，當(dāng)人滿為患、人人都急著趕路時(shí)，這點(diǎn)原因的危險(xiǎn)性比平時(shí)更致命，即使是駕駛員操作不當(dāng)、乘客忽略、公路設(shè)備設(shè)計(jì)不合乎道理、平安看管漏洞、運(yùn)營(yíng)機(jī)動(dòng)車“老瑕疵”發(fā)作等要素，也可能在此時(shí)造成放大效應(yīng)，成為慘禍導(dǎo)火索。

　　車禍不過(guò)個(gè)案，它反應(yīng)出的深層難題是，在假日經(jīng)濟(jì)節(jié)節(jié)攀升時(shí)，咱們不但要算經(jīng)濟(jì)賬，也要算社會(huì)賬、平安賬，要愈加重視人的平安，滿足人的要求，維護(hù)人的權(quán)利，提高平安系數(shù)，繼而提高假日時(shí)期大家的快樂(lè)指標(biāo)數(shù)據(jù)和美滿感。這種黃金周，不少景區(qū)都傳來(lái)了游客人口創(chuàng)新高的信息，從經(jīng)濟(jì)方位看是有利，但也要見(jiàn)到，人山人海，加大了產(chǎn)生踩踏的風(fēng)險(xiǎn)，加重了游客如廁難景象，這就請(qǐng)求相關(guān)部門不行只瞧到錢，更應(yīng)加強(qiáng)平安意識(shí)，搞好旅行效勞，使人們玩得平安，玩得舒適。

　　長(zhǎng)假前夕，少許網(wǎng)友表明了對(duì)黃金周的種種期盼，平安被放在突出位子。長(zhǎng)假時(shí)期的少許車禍，印證了平安不單是一個(gè)公眾要求，愈是一個(gè)公共責(zé)任。但愿車禍教訓(xùn)能引起踴躍改進(jìn)，當(dāng)下一種假期來(lái)得時(shí)，大家能得到愈加安心的外出體積。