在路面上駕車，最要緊的是操控車�？墒亲�在車內(nèi)的駕駛員是在一種封閉的體積里，由于這是左舵駕馭，坐在車子左側(cè)的駕駛員將沒有辦法明確地判斷車子在全個公路上的體積位子。那末，如何判斷車子在車中的位子呢？讓咱們今日教你兩種容易的方法吧！

起首，對于左輪的判斷

眾多老駕駛員用左腳來判斷左輪的位子，由于左腳的位子不過左輪的位子，再加上體積預(yù)測的能力，分辨左輪的位子也很容易。關(guān)于新手駕駛員來講，這類方法赫然更具挑戰(zhàn)性，是以新手駕駛員須要更容易的方法！

新手要判斷左輪的位子也很容易，只需找出遮風(fēng)玻璃和車蓋之中的夾角，把路標(biāo)線放到方位上，此時左輪就處于壓線狀況，接下來依據(jù)實質(zhì)概況調(diào)度參考值。

第二，正確車輪的判斷

右車輪的判斷比左輪更難，經(jīng)歷豐富的駕駛員平常會尋到一種參照點，即車蓋當(dāng)中。車蓋稍微凸出，當(dāng)中凸出的位子恰恰是坐在左邊的右車輪看右車輪的位子。是以，假如你想泊車或幸免擠壓，你只要瞧瞧車蓋的當(dāng)中能否與公路的一側(cè)吻合，這也差不多方便。

每一臺車都不同，每個駕駛員的習(xí)慣還不同，不過教你這兩種方法，可行粗略判斷車的車輪位子，也須要聯(lián)合本人車的全體概況，找出最符合本人參考的，這樣才能更好地把握機(jī)動車的體積感，幸免駕馭進(jìn)程中的車禍和違紀(jì)舉止。