昨天上午,北京近年來第一大一同車子騙保案在海淀法院開庭,18名被告人在法庭上受審。北京長(zhǎng)達(dá)汽修企業(yè)負(fù)責(zé)人劉勇等人勾結(jié)保障企業(yè)定損員,在4年內(nèi)偽造車禍現(xiàn)場(chǎng)騙保20余起,涉案近百萬元。
北京長(zhǎng)達(dá)車子修理效勞企業(yè)主營(yíng)車子維修,但其另一種最重要的營(yíng)業(yè),便是勾結(jié)保障企業(yè)人士,偽造車禍現(xiàn)場(chǎng)騙取保障企業(yè)理賠金,4年內(nèi)已實(shí)行20余起,騙保約百萬元,成為近年來北京第一大的一同騙保案。
昨天,包括該企業(yè)負(fù)責(zé)人劉勇、某保障企業(yè)定損員李鵬飛在內(nèi)的18名被告,在海淀法院受審。
用奔馳撞別克騙20萬未果
昨天的庭審涉及18名被告人,法院專門將此案布置在第一大的一種法庭開庭,以容納包括被告人家屬、保障企業(yè)代表在內(nèi)的旁聽群眾近百人。
檢方指控,被告人劉勇于2008年成立北京長(zhǎng)達(dá)車子修理效勞局限企業(yè),企業(yè)最重要的營(yíng)業(yè)為車子維修。2008年9月以來,被告人劉勇等人在明知機(jī)動(dòng)車未上保障或許不適合賠償要求的概況下,在海淀區(qū)、昌平區(qū)等多地屢次偽制車輛的單方或許雙方車禍,以后發(fā)展虛假賠償以此騙取華夏國(guó)民財(cái)產(chǎn)保障股份局限企業(yè)等多家保障企業(yè)賠償款共計(jì)70余萬元。
另外,2011年12月,長(zhǎng)達(dá)企業(yè)的營(yíng)業(yè)當(dāng)中人朗慶波伙同他人,應(yīng)用奔馳小汽車與別克小汽車的雙方車禍,欲騙取華夏人壽財(cái)產(chǎn)保障股份局限企業(yè)北京分企業(yè)賠償款20萬元,后因被保障企業(yè)發(fā)覺而未得逞。
對(duì)此,主犯劉勇顯示“無異議”,只是重申其名下還存留尋常營(yíng)業(yè),騙保不過此中一小部分。其它被告人絕許多數(shù)都認(rèn)罪,不過以為本人參加的唯有寥寥數(shù)起,或許以為壓根便是遵循企業(yè)傳統(tǒng)走,因而本案應(yīng)當(dāng)被斷定為單位犯罪。
汽修廠有專職駕駛員負(fù)責(zé)“撞車”
起訴書顯現(xiàn),18名被告人中10人皆是汽修廠人士,此中5人都有過前科,被告人劉勇、紀(jì)洪海、宗屹都曾因?qū)め呑淌伦锉慌羞^刑,這次案發(fā)時(shí)它們還尚在緩刑考驗(yàn)期內(nèi),另外被告人王寅飛、張巖案發(fā)前出獄也不滿五年。
據(jù)被告人供述,汽修廠員工共分為三種,紀(jì)洪海、孫廣磊皆是劉勇招聘來的營(yíng)業(yè)經(jīng)理,它們既干脆參加生產(chǎn)車禍,劉勇不在時(shí)它們也常在以負(fù)責(zé)人的身份策劃假車禍指揮下屬去實(shí)行,并干脆參加年底的分紅;郭春明等駕駛員則專門負(fù)責(zé)參加生產(chǎn)虛假車禍,每月領(lǐng)取固定的工資,通常也就兩三千塊錢不等;第三類是平凡車子修理人士如鈑金工等,其實(shí)不在這次指控范疇內(nèi)。
檢方以為,該團(tuán)伙區(qū)別組成了保障詐騙罪和詐騙罪,同一時(shí)間提議法院依據(jù)主犯、累犯、從犯等情節(jié)對(duì)它們區(qū)別量刑。源于本案涉及大批的證據(jù)資料,昨天庭審?fù)戤厱r(shí)仍在舉證質(zhì)證,估計(jì)庭審今天還將持續(xù)。 |
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