職業(yè)生涯人物訪談：原特斯拉的三號人物加盟蘋果 蘋果車子營業(yè)團(tuán)體浮出水面，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
2021-4-16 17:13
職業(yè)生涯人物訪談：陳安寧回應(yīng)加盟福特幕后故事：沒外界想的繁雜，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
2021-4-16 17:13
職業(yè)生涯人物訪談：何小鵬談制車契機(jī)：被投資人“忽悠”入局，想挑戰(zhàn)最難創(chuàng)業(yè)，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：陳安寧回歸福特后：何曉慶接任奇瑞捷豹路虎董事長，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
2021-4-16 17:13
職業(yè)生涯人物訪談：王秉剛：未來十年電動(dòng)車子僅適于都市內(nèi)，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：長城車子“人來人往” WEY品牌CEO嚴(yán)思離職，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：李斌：代工是第一大的資產(chǎn)創(chuàng)新 蔚來年內(nèi)交付將達(dá)1萬輛，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：王傳福思變：23歲比亞迪再筑開放之夢，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：威馬車子沈暉：電動(dòng)車產(chǎn)能過剩是偽命題，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：李彥宏：互聯(lián)網(wǎng)思維過時(shí)了 百度用AI思維做智能交通，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：漢肯：沃爾沃車子著力做全世界外出企業(yè)供給商，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：克里斯·班戈：Redspace是咱離開寶馬后最稱心的作品，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：陳光祖：車企策略應(yīng)以研發(fā)為中心，而非是生產(chǎn)，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：馬斯克宣告洛杉磯隧道12月10日開通 還要進(jìn)軍德國，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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職業(yè)生涯人物訪談：馬斯克：世人笑咱太瘋癲 咱笑他人太清閑，看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。
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