最近一段時(shí)間，公車改革和收購準(zhǔn)則的調(diào)度成為業(yè)界最受關(guān)心的話題。有信息稱，不少公司負(fù)責(zé)政府收購營業(yè)的人士曾經(jīng)最初依據(jù)新準(zhǔn)則，準(zhǔn)備參加新一輪的政府用車招標(biāo)。

    本來，通過好幾年的進(jìn)行，自助品牌車企在技藝水準(zhǔn)、素質(zhì)治理等方面都得到了大幅提高，自助車型的配置等各方面與合資車型比較還不再落后。更為要緊的是，自助車型不但購置價(jià)值廉價(jià)，運(yùn)用本錢較合資品牌的競爭對手愈是低了不少。

    一項(xiàng)統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，以B級(jí)車為例，一臺(tái)合資品牌車型每年的平常維護(hù)和調(diào)養(yǎng)費(fèi)率總計(jì)在3萬-5萬元之中；而自助品牌同等級(jí)車型一年消費(fèi)僅需2萬元左右。經(jīng)過相比咱們不難發(fā)覺，自助品牌公務(wù)車用車本錢優(yōu)勢顯著，運(yùn)用本錢與合資品牌比較可行至少節(jié)省40%左右。

    俗話說“購車簡單養(yǎng)車難”，車子作為一個(gè)消耗品，在其壽命周期中發(fā)生的修理養(yǎng)護(hù)費(fèi)率差不多達(dá)到買車費(fèi)率的80%-100%，尤其是少許中頂級(jí)車型，養(yǎng)護(hù)費(fèi)掐指算來真是一筆不小的數(shù)目。

    全家吉利4S店的負(fù)責(zé)人叮囑記者，以吉利麾下的中高檔品牌帝豪為例，質(zhì)保方面全車享受廠商提供的三年或10萬千米保修效勞。這車的平常調(diào)養(yǎng)周期為7500千米，初次調(diào)養(yǎng)無償。通常概況下，這車的小調(diào)養(yǎng)（更換機(jī)油及機(jī)濾）價(jià)值在240元左右；大調(diào)養(yǎng)（更換機(jī)油及三濾）價(jià)值在400元左右。“據(jù)咱理解，德系中頂級(jí)車的小調(diào)養(yǎng)費(fèi)率在1000元左右，大調(diào)養(yǎng)2000元左右。”上述吉利4S店負(fù)責(zé)人說。

    據(jù)北京商報(bào)記者考查，盡管日系車的平常調(diào)養(yǎng)費(fèi)率相對德系車廉價(jià)，但小調(diào)養(yǎng)也在400元左右，況且日系車的調(diào)養(yǎng)周期為5000千米。

    采訪中，全家比亞迪4S店的負(fù)責(zé)人叮囑北京商報(bào)記者，比較合資品牌車型，比亞迪車型的調(diào)養(yǎng)費(fèi)率確信會(huì)低好多。以比亞迪F6為例，機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器濾芯價(jià)值區(qū)別為20元、16元、45元，首尾制動(dòng)盤區(qū)別為130元、100元，首尾摩擦塊總成區(qū)別為110元、100元，這點(diǎn)配件價(jià)值相對來講都相比實(shí)惠。此外，F(xiàn)6的機(jī)油、調(diào)轉(zhuǎn)方向液區(qū)別為75元、56元，加上工時(shí)費(fèi)，總共也就百元出頭，這種養(yǎng)護(hù)價(jià)值關(guān)于一部10萬元等級(jí)的車來講，差不多到了底線。

    全家一汽奔騰店負(fù)責(zé)人顯示，此前一汽奔騰對機(jī)動(dòng)車的售后調(diào)養(yǎng)價(jià)值做了下降，調(diào)價(jià)后空調(diào)濾芯、石油濾清器、2.0升機(jī)油濾清器、2.3升機(jī)油濾清器、空氣濾芯的價(jià)值區(qū)別為65元、280元、31元、30元、66元。“比較合資車型，這種價(jià)值很矮。”該負(fù)責(zé)人說。

    另外，在好多人感官里，一談起故障率，起首會(huì)以為國產(chǎn)車必定會(huì)超出合資車。但一項(xiàng)考查顯現(xiàn)，此刻自助車型的穩(wěn)固性已超越了眾多合資品牌。華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長董揚(yáng)顯示，從全體來看，自助品牌的品質(zhì)水準(zhǔn)只落后合資品牌五年時(shí)間，“假如客戶對2008年的合資品牌的品質(zhì)放心，那也應(yīng)當(dāng)對2013年的自助品牌的品質(zhì)放心”。董揚(yáng)說。