汽車主人在平時調(diào)養(yǎng)車子的時刻，皆是對車子外表和內(nèi)部裝飾額外的注意，終歸是本人經(jīng)常見到的位置，但少許車子的要害部位要用很長時間才會更換一次或許不經(jīng)常更換，是以這點平時非是太注意的部件就會被忽視掉，本來，這點部位才是汽車主人們應(yīng)當(dāng)重視的位置。

    1、定期審查制動液高度

    顯露的情況：若制動液液量不足會使空氣映入，制動會變得不靈敏。因而，最佳每月定期審查制動液液面高度，注意制動液液面能否顯露顯著下調(diào)，素質(zhì)能否變差，假如是就應(yīng)及時添加或更換。

    解決法子：制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子假如臟污只要用布擦拭，就能發(fā)展容易的目視審查。制動液應(yīng)達到收納罐的基準線，若制動液比前一次審查大批降低時，產(chǎn)生故障的可能性相當(dāng)大，有可能產(chǎn)生漏液。同一時間，手動擋車裝有離合器，這也須要注意其液量，假如液量降低而映入空氣，就不行有用制動。

    2、每一萬千米審查一次制動液

    顯露情況：制動蹄片和制動碟是有運用生命的，當(dāng)他們磨擦損耗到必定水平時必需更換。通常在都市駕車中，制動碟的生命大約是50000千米，制動蹄片的生命在30000千米左右，可是詳細概況還要找車主的操作概況。

    解決法子：制動蹄片最佳是每10000千米審查一次。制動液通常是每行進50000千米就應(yīng)更換一次，若長久在潮濕地域行進，換油周期要適當(dāng)縮小。

    3、反常概況用心查

    顯露情況：在機動車拖底時很有可能會遇到制動液管;制動時車子顯著向左或向右跑偏;將制動踏板踩到底，但制動成果不顯著，而且延續(xù)踩制動踏板成果也沒有改進。

    解決法子：機動車拖底后踩幾腳制動，下車審查一下油管有無有形狀改變或許漏油;車子跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左而產(chǎn)生車禍，特別是在快速行進時，必需馬上到維修廠發(fā)展制動調(diào)校;制動成果很弱有可能是由于制動體系內(nèi)混有了氣體，須要到不業(yè)余的修理站維修;如顯露踏板過軟、路程過長等難題，也要注意到修理點發(fā)展審查。

    另外，長途駕車后，應(yīng)當(dāng)對制動體系發(fā)展用心審查，審查制動管路能否有碰撞、損害和泄漏概況，由于機動車在快速行進時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導(dǎo)致制動液泄漏或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導(dǎo)致單個車輪制動失靈。