審查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極端快速而又容易的事業(yè)，可是，對車外燈具發(fā)展周全體系的維護就卻非那末容易了。及時維護車外燈具對駕馭者至關要緊，由于這不但作用到駕車的舒適性，況且還干脆關連到駕車的平安性。平常在獲得提示此前，汽車主人不容易意識到前大燈、尾燈、調轉方向燈或駐車燈曾經不行尋常事業(yè)。順便提一下，更換燒壞燈泡的事業(yè)非常容易，其DIY的本錢低于修理站發(fā)展照明體系維護的收費準則。

    更多概況下，車燈的故障絕不但限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小難題，常常須要采用不業(yè)余的診斷技藝來剖析故障產生的基本原因。即便是那一些便宜位的車子，其里面和外部燈具也是由主計算機發(fā)展操控的。而那一些奢華車子，僅其前大燈就由3臺計算機發(fā)展操控。

    假如車子裝備了日行燈系DRL你必需起首理解這點裝置的事業(yè)原理。比如，某些日行燈系在啟動機發(fā)動此前，其日行燈不行開啟；另有少許日行燈系，假如駐車制動尚未撤消，縱使啟動機曾經發(fā)動，其日行燈依舊不行尋常事業(yè)。假如機動車配備了光控燈（即當外界光線暗淡到必定水平時，體系具有自動打開前大燈的功效），無妨審查一下感光性從最弱到最強狀況進程中車燈的事業(yè)概況，自然還不要疏忽審查自動關閉計時器。假如體系配備有一只計時器，請將其設計為第一大延時。

    假如前大燈損壞，平常采納相似的燈具發(fā)展更換。有些車子配備了高強度放電前大燈HID，該設施經過其預先設置的電子體系發(fā)生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，平凡的石英－鹵素燈泡不行在此利用。此外，還要審查前大燈能否有裂痕，由于盡管外表裂痕其實不會作用前大燈的照明功能，可是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這必然將下降燈泡的運用生命。

    前大燈光照方向的校準也應列入維護名目清單中，由于為了保證駕馭者駕車的第一大平安，前大燈必需能夠為行進機動車提供良沒有問題前向照明。

    抓住要害之余，也切不可忘記檢測其它燈系，如調轉方向燈、車輛牌照照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈（包括當中高位剎車燈CHMSL）等。此外，眾多機動車還將霧燈作為準則配備或盛行的選裝件，霧燈通常安裝在車子上較輕的位子，因而極易遭到石塊的損害，在對其發(fā)展維護時，除了審查照明體系自身外，車燈的裂痕還不應被忽視。