德賽西威憑借好幾年前裝車機市場及技藝的積累,后發(fā)制人,近一年前最初發(fā)力后裝市場,以其濃厚的內涵、穩(wěn)固的產(chǎn)物素質、十足契合原車的作風設置在業(yè)內取得了不俗的反響。緊隨雪佛蘭邁銳寶隆重展示,德賽西威首先強勢公布NAV718邁銳寶專車專用導航主機——這是全世界首款邁銳寶專車專用導航主機,與邁銳寶差不多同步到市場,完美配合邁銳寶第8代車型。近日咱們記者有幸接過德賽西威的邀請,對該款專車專用導航儀發(fā)展深度測評,現(xiàn)場體會德賽西威邁銳寶專用機。 原車中央控制系統(tǒng)臺與裝導航后的對照 接近過德賽西威導航儀的友人都會驚嘆德賽西威完美的原車配合,堪稱最契合原車的后裝導航主機,這一絲兒還不夸張。由于德賽西威本來就有十分豐富的前裝沉淀,就拿該款邁銳寶專用機來講,該款車自身的中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏即是德賽西威制造的,要做一種契合的導航儀當然不在話下。德賽西威制造的原車中央控制系統(tǒng)臺 德賽西威該款邁銳寶專車專用導航主機是專門針對通用雪佛蘭車型的特色設置開發(fā)出的,外貌、曲線設置匹配了原汽車內部飾設置作風,UI設置也盡量力求簡練、實用至上,契合原車作風,保存了原車中央控制系統(tǒng)臺面板上的兩個卡槽,無過多華而不實的花俏玩意兒。自然這其實不意指著汽車主人不行發(fā)展個性化設計,例如發(fā)動畫面的時刻德賽西威NAV718就提供了三種背景讓汽車主人抉擇。主菜單界面,簡介的作風設置 導航主機保存了原車中央控制系統(tǒng)臺上的插卡槽 三種發(fā)動畫面可供抉擇 十足兼容原車的總線消息體系遵循原車總線規(guī)范設置的電源治理邏輯,不但能夠確保車身網(wǎng)站的完整性與平安性,況且能夠顯現(xiàn)車外溫度、路程、空調、油耗、車門消息提示等,同一時間扶持原車CD/收音顯現(xiàn)邏輯和總線式倒車信號邏輯,能將原車消息清楚直觀地反映出去。此外,源于十足兼容,是以原車上全部按鍵皆是可行照舊尋常事業(yè)的。總線消息料理能完整顯現(xiàn)機動車消息 |
據(jù)廈門海關統(tǒng)計,2024年,我省共出口各類汽車
導報記者昨日從廈門海關獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿易委員會(FTC)周四表示,通用汽