【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】筆者始終以為，優(yōu)秀的設(shè)置其實(shí)不須要過多的辭藻去描畫。關(guān)于車子外貌愈是如許，一臺(tái)車好不好看，耐不耐看每私人都會(huì)有本人的謎底。作為自助品牌中設(shè)置能力差不多出眾的上汽榮威品牌將攜最新策略A級(jí)車—榮威360于成都車交會(huì)到市場(chǎng)，之前筆者正在參與了上汽舉行的設(shè)置師訪談運(yùn)動(dòng)，一同聊了聊榮威360的設(shè)置。

● 對(duì)于榮威360

　　邵景峰，榮威360設(shè)置總監(jiān)。在上汽大眾的10年間，邵景峰主辦設(shè)置了桑塔納VISTA、PASSAT 領(lǐng)馭、NEEZA 概念車等一系列要緊車型，奠定了其在設(shè)置圈的位子。現(xiàn)任上汽團(tuán)體技藝中心設(shè)置部總監(jiān)，負(fù)責(zé)榮威與MG品牌的形象設(shè)置與團(tuán)隊(duì)治理事業(yè)。

● 全部設(shè)置的焦點(diǎn)是比重

● 細(xì)節(jié)突顯設(shè)置之仔細(xì)

　　關(guān)于客戶而言，沒有問題車子設(shè)置能提高運(yùn)用體會(huì)。細(xì)節(jié)之處突顯仔細(xì)，這也是設(shè)置成功與否的另一準(zhǔn)則。

● 再完美的設(shè)置也需組裝工藝跟得上

　　以腰線為例，機(jī)動(dòng)車腰線的實(shí)現(xiàn)形式，通常有飽滿突出式和精確內(nèi)凹式兩種。前者成果傾向圓潤(rùn)飽滿，后者愈加凌厲有勁，且后者加工工藝愈加繁雜，而榮威360正是采納后者。

● 總結(jié) 

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