3月26日，有媒體報導稱，小米正在和長城汽車談判運用其工廠制造電動汽車，雙方計劃最快在下周初宣布合作伙伴關(guān)系。汽車之家據(jù)此求證小米和長城汽車，小米回應(yīng)稱：“一切消息以公告為準。”

　　同時，長城汽車副總裁傅小康回應(yīng)稱：“關(guān)于此事，咱們本人不予置評。長期以來，長城汽車著力于結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈相干方，塑造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的、開放的生態(tài)平臺，建立更加強盛的生態(tài)圈。我們本人歡迎悉數(shù)相干產(chǎn)業(yè)的伙伴，共謀進行，共迎未來。”

　　網(wǎng)傳消息顯示，小米正在磋商運用長城汽車在華夏的此中全家工廠制造自助品牌電動汽車。小米的電動汽車將面向大眾市場，這適合該公司電子產(chǎn)物的廣泛市場定位。而長城汽車將為小米提供工程征詢服務(wù)，以提速這一名目的推行。

　　知情人士出現(xiàn)，小米和長城汽車計劃最快在下周初宣布合作關(guān)系。據(jù)悉，長城汽車此前未提供過代工服務(wù)。

　　受此消息效用，截至3月26日11:14分，長城股票漲停，小米股票也暴漲7.11%。小米制車的消息由來已久，這由于雷軍對智能電動車的看好，以及在電動車范圍考察和投資已久，因此外界關(guān)于小米何時制車的一舉一動頗為關(guān)心。截至日前，小米、長城均含糊其辭，不正面回應(yīng)雙方的合作關(guān)系，可能雙方確有接洽，消息保密期不方便對外出現(xiàn);也可能是意向階段的消息被散播，實是性的接近還未進行。無論如何，外界現(xiàn)在對小米制車的方式浮想聯(lián)翩，消息是否是空穴來風，一切都需靜待官方消息。