德國改造車廠CCG Automotive近日為一臺道奇挑戰(zhàn)者SRT-8塑造了最新的外貌并在能源方面發(fā)展了不小的提高。

    作為該企業(yè)的樣車，最新的外貌運(yùn)用了亮綠色加碳化白色并運(yùn)用黑色在某些部位做出對照。車門被改造成LSD剪刀門，前擋泥板被加寬以符合黑色的Asanti輪圈，輪圈的大小為9x22和10x22英寸，匹配倍耐力Scorpion Zero Rollers車胎，大小為265/35R22和295/30R22。

     但這絕非是一次容易的外貌革新，這家來源Monschau的車廠為其引擎也發(fā)展了相應(yīng)進(jìn)級，讓得本來425匹馬力的輸出功率和569N/m的扭矩被提升到600匹馬力和638N/m。這是經(jīng)過將原來的6.1升HEMI-V8引擎更換成7.0升引擎而達(dá)成的。只是，作為一種“氣老虎”，CCG考量到經(jīng)濟(jì)性難題，為其安裝了PRINS液化汽油氣（LPG）體系，包括兩個化油器和一種120升的液化氣罐。

    改造后的道奇能夠輕松達(dá)到300km/h的極速——只是這是在CCG將本來聲望極差的吊掛體系換成可調(diào)式KW絞牙避震體系以后。

    內(nèi)部裝飾方面，CCG將本來看似便宜的塑料外表、椅子、儀表板悉數(shù)更換成縫合精細(xì)的黑色Alcantara和真皮材質(zhì)。而紅色的接縫和邊緣又起到了很沒有問題點(diǎn)綴成果。

    在車載娛樂方面，CCG安裝了MyGIG硬盤式影音體系，包涵了收音機(jī)、CD/DVD播放器以及觸摸顯現(xiàn)屏，此外還可選裝SRT音箱組件——13個Kicker SRT高功能揚(yáng)聲器、一種322瓦增幅器以及一種200瓦Kicker SRT低音炮的組合提供一律高素質(zhì)的音響成果。