[車子評論網(wǎng) 技藝剖析]  飲酒和開車這是一對天生的矛盾體，源于酒后開車所激發(fā)的車禍，曾經(jīng)占到總數(shù)差不多大的比重。行家顯示，導(dǎo)致死亡的車禍中，有1/3是由酒駕導(dǎo)致，防止酒駕車禍已成為迫在眉睫的難題。而從2011年5月1日起，我們國家最初執(zhí)行酒駕重罰新劃定：不論能否形成車禍的后果，只需存留醉酒駕馭的舉止便是犯罪，將遭到6個月之下拘役的懲罰。酒駕產(chǎn)生重要車禍將終身禁駕，在公路上醉酒駕馭將追究刑事責(zé)任。醉駕的準(zhǔn)則:血液中酒精含量≥80mg/100ml；飲酒后開車的準(zhǔn)則:血液中酒精含量≥20mg/100ml、＜80mg/100ml。

　　而作為車子廠家這方面，也一直也無停下主動自律的腳步，好多公司經(jīng)過新科技引導(dǎo)和制約酒后開車的駕駛員，希望降低或杜絕酒駕車禍的產(chǎn)生。下方咱們就容易的向大伙推薦幾種防止酒駕的新技藝。 

　　講到經(jīng)過車載電子體系來主動監(jiān)測駕馭者能否有酒后開車的舉止，曾經(jīng)非是甚么新鮮事了。早在2007年，沃爾沃就提議了這樣的概念，而且公布了一款名為“酒后駕馭閉鎖（Alcoguard）”的技藝。這一體系開創(chuàng)了應(yīng)用科技伎倆杜絕酒駕的先河，而且為后來的技藝進行奠定了必定的根基。

　　Alcoguard酒后駕馭閉鎖體系這是一種十足集成的汽車內(nèi)部“酒精鎖”（Alcolock），應(yīng)用了領(lǐng)先進步的能源電池技藝，這正是來自于交警運用的酒精檢驗技藝。這種體系由3部分構(gòu)成，即沒有線手持設(shè)施，負責(zé)測量酒精濃度；充電底座安裝在懸浮式中央控制系統(tǒng)臺后面；儀表盤上有對應(yīng)的消息顯現(xiàn)功效，告知駕馭者本人能否經(jīng)過了酒精測試。它與一種遙控器或許電話的空間和重量相當(dāng)，數(shù)據(jù)可保留30分鐘。

　　Alcoguard酒后駕馭閉鎖體系須要駕馭者在發(fā)動車子此前，須要對手持設(shè)施吹氣5秒，LED燈會顯現(xiàn)測試結(jié)果，沒有線信號將結(jié)果傳給汽車內(nèi)部設(shè)施。假如血液中的酒精含量為0～10mg/100mL，設(shè)施會亮綠燈，這時可行發(fā)動啟動機。假如是10～20mg/100mL，雖然能夠發(fā)動啟動機，但會亮起黃燈，向駕馭員發(fā)出駕馭警告。當(dāng)達到20mg/100mL以上時，啟動機便不行發(fā)動。

　　差不多同一時間，日產(chǎn)車子也研發(fā)出他們的酒精鑰匙，其原理與沃爾沃的Alcoguard技藝根本絕對。只是日產(chǎn)車上的酒精監(jiān)測儀其實不是與鑰匙聯(lián)合，卻是獨立接連在車子電腦上。

　　機動車發(fā)動前駕馭者必需對準(zhǔn)手持式檢驗儀吹氣，假如該體系檢驗出超出指定水準(zhǔn)的酒精的存留的話，那點火裝置將來會由于一種“連鎖”裝置而不行發(fā)展點火動作。