國家內(nèi)部SUV市場在幾年前一直由合資品牌SUV主宰，直到哈弗H6的顯露而且暢銷今后，打破了合資品牌的壟斷，此刻的哈弗H6曾經(jīng)常年占據(jù)著SUV銷售數(shù)量第一名寶座。但哈弗并沒有就此滿足，依舊在改良著產(chǎn)物前進(jìn)走。

日前哈弗H6提供了1.3T渦輪增壓與2.0T渦輪增壓兩款啟動機(jī)，在這兩個排量之中好像空缺了一檔排量。而當(dāng)中空缺的這檔排量啟動機(jī)便是咱們今日要推薦的主角—1.5T渦輪增壓直噴啟動機(jī)，代號GW4B15。

本來在此此前，長城以前公布過1.5T的渦輪增壓啟動機(jī)的H6，那臺啟動機(jī)代號GW4G15B，自從長城具有了自助研發(fā)的1.3T與2.0T啟動機(jī)今后就放棄了該款略顯陳舊的1.5T啟動機(jī)。而最新的GW4B15從從參數(shù)根本完虐此前老款1.5T啟動機(jī)，那新啟動機(jī)依托哪些技藝得到此刻體現(xiàn)？下方咱就給大伙發(fā)展剖析。

由于實(shí)拍卻非拆解啟動機(jī)，不過啟動機(jī)展現(xiàn)模子，是以好多里面部件無要求拍攝，沒有辦法兼顧全部技藝，請諒解。文章最終咱會發(fā)展圖表總結(jié)，以便讀者盡可能理解周全。

這點(diǎn)技藝特點(diǎn)皆是咱能從這種啟動機(jī)模子外部上拍到的，而那一些拍不到的，下方咱做一種歸納總結(jié)圖表讓大伙看的更清楚少許。

推薦功效原理不如干脆叮囑你這種款啟動機(jī)下了哪些功夫。該款啟動機(jī)最重要的在燃燒效能、輕量化設(shè)置、靜音三個方面發(fā)展的進(jìn)級，本來此刻啟動機(jī)的技藝的增添，沒有非就為了這三個方面功能的體現(xiàn)。哈弗H6將采納的該款新啟動機(jī)在咱眼里最重要的的幾個焦點(diǎn)技藝本來便是渦輪、缸蓋集成排氣歧管、可變氣門升程這三個技藝，這三個技藝獲得的成效是最顯而易見的。但你能夠從上圖見到許眾多多細(xì)節(jié)技藝的表現(xiàn)，當(dāng)啟動機(jī)技藝不停同質(zhì)化今后，細(xì)節(jié)技藝才是終歸的比拼，全部小的細(xì)節(jié)設(shè)置看上去成效甚微，但累計(jì)到一同仍是有相當(dāng)大的成果。

最終：由于這次運(yùn)動最重要的是啟動機(jī)技藝的講解，但也有小的試乘試駕步驟，由于哈弗廠商有保密合同在，是以該款啟動機(jī)的實(shí)質(zhì)感觸也不能叮囑大伙，只是11月6日裝載最新啟動機(jī)的H6將要舉行正規(guī)的試駕運(yùn)動，屆時咱們還會接著報(bào)導(dǎo)，關(guān)心更多哈弗H6資訊，請接著關(guān)心58車。