8月15日，“2020華夏車子論壇”在上海舉辦。摯途科技副總裁郭立群博士受邀發(fā)表題為《營(yíng)運(yùn)車必定成為自動(dòng)駕馭落地的“先行者”》的專題演講。

作為被譽(yù)為華夏車子范疇“達(dá)沃斯”論壇的“華夏車子論壇”自2011年以來(lái)，曾經(jīng)成功舉行九屆。每年，全球車子領(lǐng)袖、國(guó)家內(nèi)部外車子產(chǎn)業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)、知名行家學(xué)者等都會(huì)在此聚匯交流，因而，華夏車子論壇也因“高檔、求實(shí)、高效”而備受業(yè)界關(guān)心。

會(huì)上，郭立群博士從產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及趨向出發(fā)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車子的創(chuàng)新進(jìn)行與業(yè)態(tài)進(jìn)級(jí)做出判斷——

郭立群博士以為，在以提升貨運(yùn)平安、下降運(yùn)輸本錢、提高貨運(yùn)效能為焦點(diǎn)底蘊(yùn)的降本增效要求驅(qū)動(dòng)下，物流運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求將成為營(yíng)運(yùn)車自動(dòng)駕馭資產(chǎn)化迅速進(jìn)行的基本驅(qū)能源。當(dāng)前，單車智能不但是資產(chǎn)化落地的要點(diǎn)、愈是營(yíng)運(yùn)車自動(dòng)駕馭的根基載體，而編隊(duì)行進(jìn)將成為未來(lái)構(gòu)造化公路高效貨運(yùn)的進(jìn)階方案，車路協(xié)同則是塑造智能物流解決方案的終極方案

自2019下半年以來(lái)，包括物流公司、自動(dòng)駕馭企業(yè)、全車廠、Tier1、政府及產(chǎn)業(yè)組織在內(nèi)的資產(chǎn)協(xié)同創(chuàng)新格局正好提速造成，關(guān)于全個(gè)產(chǎn)業(yè)而言，唯有尋到量產(chǎn)路徑和符合本身的商業(yè)形式，營(yíng)運(yùn)車自動(dòng)駕馭才能更沒(méi)有問(wèn)題落地實(shí)現(xiàn)。

作為國(guó)家內(nèi)部首家由車企發(fā)起成立的智能車軟硬件體系研發(fā)企業(yè)，摯途科技的成長(zhǎng)思路就非常契合本屆論壇“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路”的大會(huì)專題。

圍繞“摯聯(lián)釋放，途創(chuàng)未來(lái)”的進(jìn)行理念，摯途科技在營(yíng)運(yùn)車智能化策略轉(zhuǎn)行、智慧物流完整解決方案的公路上持續(xù)探尋，并提議“1+3+N”的策略方向：即搭建摯途智能卡車焦點(diǎn)軟硬件體系研發(fā)與生態(tài)合作開放平臺(tái)，圍繞智能車軟硬件開發(fā)、運(yùn)營(yíng)解決方案和線控底盤出售三大營(yíng)業(yè)，以自營(yíng)和多元化運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，面向B端及未來(lái)C端使用者，提供鑒于情景要求定制的智能物流完整解決方案。