6.95秒破百，切實(shí)是個(gè)差不多哇塞的成績，但這還卻非是傳祺影豹的第一大賣點(diǎn)。這種結(jié)論，是得自上海車交會(huì)以后。

車交會(huì)開幕當(dāng)天，廣汽傳祺展位上就被圍得水泄不通，而此中最迷惑年青觀眾的車型，非影豹莫屬，多半人關(guān)于該款車的能源參數(shù)以及功能，并未一種周全的理解，當(dāng)?shù)弥�影豹零百提�?.95秒的成績時(shí)，皆是面露艷羨之色。

不難瞧出，拋開了這種數(shù)據(jù)，影豹同樣是年青客戶團(tuán)體眼中的香餑餑，為啥？在咱看來，是影豹身上具有了強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，即使靜態(tài)，也可行激情到澎湃，這才是影豹最拉眼球的位置。

從三方面說說吧，假如看過影豹(參數(shù)|相片)實(shí)車的，咱們都可行來交流交流，說說你的感觸，瞧瞧除了咱說的這點(diǎn)，影豹還具有哪些迷惑人的特點(diǎn)。

街頭戰(zhàn)機(jī)的符號(hào)化設(shè)置

影豹說，它主打的是“輕跑”概念，但瞧過影豹的人都顯示，這種定位有些謙虛了，何止是車，更貼切說，影豹具有的是街頭戰(zhàn)機(jī)的符號(hào)化設(shè)置。

兩降三升，詳細(xì)細(xì)節(jié)咱們此前以前具體推薦過，（詳見鬼斗車3月22日《傳祺EMPOW 55到市場 對傳祺品牌有著非凡的意義》）這邊就沒再贅述。

影豹的全體形象，切實(shí)像一頭伺機(jī)而動(dòng)的獵豹，表現(xiàn)出低趴的姿態(tài)，靜態(tài)時(shí)，也能從車身中感觸到一個(gè)力量感，一個(gè)可行隨時(shí)迸發(fā)出的氣勢。

設(shè)置團(tuán)隊(duì)聯(lián)合了戰(zhàn)機(jī)素材，打造出戰(zhàn)機(jī)專題的前臉，并使用最新設(shè)置言語光塑曲面，充分應(yīng)用光影成果。同一時(shí)間融入最新的設(shè)置思路：玩樂感，游戲化，這點(diǎn)，造就了影豹街頭戰(zhàn)機(jī)的符號(hào)化設(shè)置。

影豹除了戰(zhàn)機(jī)形象，另有活動(dòng)形象。兩車采納的皆是戰(zhàn)機(jī)專題設(shè)置，不同的是采納了差異化的表明形式，意在兼顧了追求活動(dòng)個(gè)性與時(shí)髦家庭用兩種客群。

活動(dòng)形象采納機(jī)翼X型前臉設(shè)置布置，全個(gè)前臉舒展有力，氣勢如虹，在機(jī)動(dòng)車的格柵里面，運(yùn)用了參數(shù)化機(jī)翼形象，與前臉的大專題呼應(yīng)，更能提高戰(zhàn)斗氣息。

機(jī)動(dòng)車尾部形象注重檔次感的料理，后保障杠與戰(zhàn)機(jī)形象也做了差異化料理，雙排氣裝扮件愈加時(shí)髦精致。為了更美觀的庇護(hù)底盤，機(jī)動(dòng)車底部采納防刮擦黑色護(hù)板設(shè)置。

戰(zhàn)機(jī)起勢的活動(dòng)內(nèi)部裝飾

外貌設(shè)置作風(fēng)很好確定，由于各花入各眼，不同外形的車，總會(huì)有不同個(gè)性的人喜愛，但內(nèi)部裝飾設(shè)置卻不同，設(shè)置稍有偏差，就會(huì)作用舒適性。是以好多車型在外貌設(shè)置上很出彩，到了內(nèi)部裝飾，卻體現(xiàn)平平，只能平淡無奇去迎合客戶舒適性的請求。

影豹在內(nèi)部裝飾設(shè)置上，更顯出了傳祺設(shè)置師們的功底，起首注重的舒適性，重申一絲，影豹并沒有由于下降車身而犧牲里面體積，在2736毫米軸距上，影豹營制出的是更為出色的體積體現(xiàn)，前排橫向體積1405毫米，頭部體積1019毫米，腿部體積1075毫米；后面一排橫向體積1360毫米，頭部體積952毫米，膝部體積75毫米。充分保證了首尾排乘客在體積上的舒適性。

而椅子采用的是活動(dòng)式椅子，乘坐其上，具備全角度包含感，源于車身下降，坐姿十分低，在視線上，提供強(qiáng)烈的超跑駕馭感。同一時(shí)間，椅子乘坐感受軟硬適宜，各個(gè)部位都有舒適的承托感。

有了舒適的體會(huì)感以后，才有了更沒有問題心情去體驗(yàn)座艙的個(gè)性化，座艙連續(xù)了外貌的戰(zhàn)機(jī)專題設(shè)置，表現(xiàn)出一個(gè)前高后低的狀況，盡管沒開過飛機(jī)，但飛機(jī)起飛剎那，機(jī)頭向上的感受，大概也便是這樣。

感受以后，再說細(xì)節(jié)，方向盤的設(shè)置，秉承著極致活動(dòng)理念，氣囊蓋設(shè)置得更小，但很有立體感， 6點(diǎn)鐘輻條的輕量化與12點(diǎn)盤輻指令環(huán)呼應(yīng)，重申了機(jī)動(dòng)車的活動(dòng)基因。擋桿的設(shè)置靈性，來源飛機(jī)操縱桿的球頭設(shè)置，手握擋桿，就會(huì)激起出強(qiáng)烈的駕馭欲望。

嘮嘮傳祺GS4 PLUS的真實(shí)實(shí)力

里里外外看一圈，感受確信是出去的，不論是戰(zhàn)機(jī)符號(hào)，仍是超跑氣質(zhì)，外貌上得分是夠高了，但究竟是非是樣子貨，單單一種零百提速，好像代表不了傳祺GS4(參數(shù)|相片) PLUS的周全實(shí)力。

這一階段先從科技配置提起。

機(jī)動(dòng)車運(yùn)用雙10.25寸一體屏，邊框窄、厚度低，足見設(shè)置師在體積感上的料理功底。大聯(lián)屏下，車機(jī)體系裝載ADiGO智慧車聯(lián)網(wǎng)體系，安裝高通最高功能車載芯片820Prem，提供高德導(dǎo)航、AI語言聲音游戲、車載K歌等多個(gè)實(shí)用休閑功效。

同一時(shí)間，機(jī)動(dòng)車配置L2智駕，提供自適應(yīng)巡航功效，0-120km/h巡航范疇，依據(jù)路況自動(dòng)調(diào)度車速、更有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刮等功效。

在能源性上，影豹裝載鉅浪能源最新第三代1.5T GDI啟動(dòng)機(jī)，第一大功率130kW，第一大扭矩270N?m，配合濕式7WDCT變速器，百千米提速時(shí)間6.95秒，百千米油耗5.7L。

廣汽傳祺影豹，外形與配置組成了全體的戰(zhàn)斗氣息，超跑氣質(zhì)，零百提速6.95秒的車型，也許會(huì)好多，但周全體現(xiàn)如許驚艷的家庭用車，切實(shí)少許。

假如有興趣，可行去4S店去瞧瞧，很可能會(huì)和咱一樣，第一眼就淪陷了。