[車子國家內(nèi)部新款汽車原創(chuàng)] 當前,咱們從上汽通用別克官方據(jù)悉,別克世紀CENTURY將采納Bose Executive Edition悅尊音響體系,該音響體系配有21只揚聲器,塑造出注重后面一排的聲場成果。同一時間,新款汽車也是別克首款采納頭枕揚聲器的車型。 別克世紀CENTURY是裝載Bose今后排為領先聆聽位子的Bose Executive Edition悅尊系列,裝備包括后面一排UltraNearfield超近場頭枕揚聲器在內(nèi)的共21只揚聲器,此中16只揚聲器被精確環(huán)繞在座艙后部,包括后面一排椅子的頭枕位子,采納許多領先進步音頻技藝,并具有特異的體系名稱和標識。 新款汽車是別克品牌首款采納頭枕揚聲器的車型,設置團隊與Bose、椅子供給商通過研究和認證,尋覓后面一排超近場頭枕揚聲器的理想布置,終歸實現(xiàn)音效、頭枕形象、舒適度的平衡。 與此同一時間,Bose初次將揚聲器安排在別克世紀的奢華智慧幕墻體系中,源于幕墻形象的特殊性,以及對體積、起落功效的考量,揚聲器的設置難度差不多大。為這,別克與Bose結合定制了超輕薄箱體,Line Array線性列陣中置,內(nèi)嵌3只小大小揚聲器,加強后面一排音效體會。 據(jù)理解,最新一代UltraNearfield超近場頭枕揚聲器可有用提高后面一排的氣氛感和臨場感。Line Array線性列陣中置(包括2只8cmTwiddler®釹磁鐵中高頻揚聲器,1只2.5cm釹磁鐵高頻揚聲器)重現(xiàn)樂器和人聲細節(jié),位于每個車門上的16.5cmSuper65寬頻揚聲器能輸出比慣例車門揚聲器下潛更深、音域更廣的震撼音效。另外,高中低頻由不同揚聲器輸出的后面一排三分頻聲學設置,兩臺高效能數(shù)字功放區(qū)別采納12渠道和4渠道定制均衡,配合整車21只揚聲器的驅動要求。 軟件方面,PersonalSpace虛擬音頻技藝經(jīng)過特定算法將UltraNearfield超近場頭枕揚聲器發(fā)出的聲響傳導給聆聽者;AudioPilot噪音補償技藝在機動車不同行進狀況下,維持穩(wěn)固絕對的聽覺感觸。音響體系提供四種專屬音效形式,包括整車均衡、主駕均衡、后座尊享、悅尊環(huán)繞,對應多個外出情景。 編輯看法:在現(xiàn)在的商務MPV市場,別克GL8曾經(jīng)穩(wěn)居第一的寶座,為了進一步向上拓展高檔MPV市場,別克公布了別克世紀CENTURY,愈加奢華的后面一排乘坐體積、智能科技配置以及音響體系,全讓該款車非常孤傲。該款車到市場以后也將與GL8 ES陸尊和GL8陸上公務艙一起出售,為別克塑造更為改善的MPV產(chǎn)物線。 精彩內(nèi)容回顧: 別克Electra-X量產(chǎn)版4季度展示 純電SUV 斗志昂揚為個性而來 試別克昂揚Envista 別克世紀CENTURY后面一排座艙配置功效曝光
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