蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，福特車子企業(yè)（Ford Motor Company）得到集成熱泵體系專利。2022年9月27日，美國(guó)商標(biāo)專利局（UPSTO）推出了該專利，分配序列號(hào)為11453267。該申請(qǐng)開始提交于2019年9月20日。

（相片來(lái)自：USPTO）

平常概況下，在低溫環(huán)境中電動(dòng)車子的續(xù)航路程會(huì)遭到較大作用。這項(xiàng)新專利旨在解決這一難題。該集成熱泵由制冷劑模塊、帶有兩個(gè)板的歧管和協(xié)助模塊構(gòu)成，可引導(dǎo)制冷劑流過(guò)熱泵體系。詳細(xì)來(lái)講，制冷劑模塊安裝歧管包括第一板和第二板。第一板和第二板通過(guò)配置接連在一同，可行限定用于引導(dǎo)制冷劑暢通過(guò)熱泵體系的若干渠道。此外，另有一種或若干協(xié)助模塊流暢地接連到制冷劑模塊安裝歧管。

慣例的內(nèi)燃機(jī)車子可行應(yīng)用啟動(dòng)體制熱，而電動(dòng)車子赫然不具有這一優(yōu)勢(shì)。當(dāng)加熱器在低溫要求下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)車子可能損耗多達(dá)40%的續(xù)航路程。經(jīng)過(guò)運(yùn)用熱泵，可行提供相似冰箱緊縮機(jī)的功效，從而緩和這種難題。大體上來(lái)講，這點(diǎn)熱泵可行像反向空調(diào)一樣，將熱量從一種地域傳導(dǎo)到另一地域。

日前，福特麾下的電動(dòng)車子，包括福特E-Transit、Mustang Mach-E和F-150 Lightning，全沒(méi)有裝備熱泵。這項(xiàng)新專利對(duì)從前的設(shè)置發(fā)展了少許調(diào)度，采納更集成的設(shè)計(jì)，有望進(jìn)一步提升效能。此外，比起日前Mach-E車型運(yùn)用的熱體系，該設(shè)置要容易得多，況且愈加可靠。