此外,依據(jù)協(xié)助駕馭、智能座艙軟硬件配置不同,5座和6座車(chē)型均提供Pro和Max版車(chē)型。此中Max車(chē)型則是AD Max(智能駕馭版本)和SS Max(智能座艙版本)的組合,對(duì)應(yīng)與理想L9挨近的協(xié)助駕馭、智能座艙軟硬件配置;而Pro車(chē)型對(duì)應(yīng)的AD Pro和SS Pro的組合,撤消了激光雷達(dá)。李想顯示:“AD Max是雙Orin X+激光雷達(dá)+全套平安冗余,而AD Pro是一款高功能最新AD芯片的全世界首次發(fā)布,性價(jià)比極高”。 依據(jù)之前信息,理想L8提供5座及6座版車(chē)型,全體設(shè)置同樣與理想L9非常類似,只是源于車(chē)身大小的縮短,6座版車(chē)型第三排體積較L9會(huì)有所縮短。同一時(shí)間理想L8還將撤消小桌板、腿托椅子等部分配置。 能源方面,理想L8接著采納增程式混合能源,裝載1.5T四缸增程器,采納雙電機(jī)四驅(qū)布置,首尾電機(jī)第一大功率區(qū)別為130kw和200kW,概括第一大功率330kW,概括第一大扭矩200N·m,百千米提速僅需5.3s。新款汽車(chē)WLTC工況下最低電荷油耗為7.7L/100km。 電池方面,新款汽車(chē)裝載40.9kWh三元鋰電較理想L9所裝載的能源電池小3.6kWh。官方顯示,新款汽車(chē)在WLTC工況下電量從100%-3%的純電續(xù)航路程為168km。(文:全球車(chē)子網(wǎng) 郭睿) #快訊-平凡資訊# 更多新款汽車(chē)快速傳遞關(guān)心咱們。 |
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