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車子資訊9月6日報導(dǎo)在今天舉行的華為新品秋季發(fā)表會上，AITO問界M5 EV車型正規(guī)到市場，這也是問界系列的首個純電車型。問界M5 EV準(zhǔn)則版售價28.86萬，功能版售價31.98萬。第一批預(yù)定問界M5EV的汽車主人，即享專屬好禮。

自9月6日起，問界M5 EV將連續(xù)在180+都市820+家華為門店發(fā)展真車交會示；9月24日起，會連續(xù)在180+都市，820+家華為門店打開預(yù)約試駕及預(yù)定，使用者可經(jīng)過華為商城、華為體會店、咱的華為APP、AITO官網(wǎng)、AITO使用者中心以及AITO APP發(fā)展試駕預(yù)約。

與曾經(jīng)到市場的問界M5增程版所不同的是，問界M5 EV采納封閉式勁爆鯊魚鼻設(shè)置，匹配超跑化前探壓低的形象，顯得活動感充足，風(fēng)阻系數(shù)做到了0.266Cd。

另外，最新設(shè)置的前包圍還在兩側(cè)加入風(fēng)道設(shè)置，讓空氣從車頭部橫向映入，又從車輪罩后面一排出，不但使車輪處氣流愈加安穩(wěn)，況且能讓輪轂有用地散熱。

問界M5 EV前大燈里面通過最新設(shè)置，交換裝扮對稱且深邃的矩形雙透鏡，與特殊藍色石英材質(zhì)相搭配，使車燈增加了科技感和精致度，而上方的“7”字形LED日間駕車燈與下部裝扮條造成閉合圖形，簡練又不失靈勁爆，與最新的前臉作風(fēng)愈加和諧同一。

在車身大小方面，問界M5 EV的長寬高區(qū)別為4785/1930/1620毫米，軸距2880毫米，和問界M5增程版有必定的差異，純電版長了15毫米。

另外，問界M5 EV將提供兩個不同形象的輪轂，此中20英寸高配輪轂采納多輻條設(shè)置，從飛機的渦輪啟動機得到靈性，活動感充足。而19英寸標(biāo)配輪轂采納封閉式花瓣設(shè)置，形象犀利，風(fēng)阻更低。

六款金屬車漆配色可選

問界M5 EV大家都有六款金屬車漆顏色和四款內(nèi)部裝飾顏色，此中新加暖星云和拂曉粉。暖星云配色，全體色彩表現(xiàn)出一個溫潤材質(zhì)觸感的暖調(diào)色，與飽滿圓潤的車身形象相搭配，更滿足了城市花費人群對個性化的要求。

得益于純電車的特點，這臺車另有容量多達80升的前備廂，扶持遠程解鎖，能輕松放下22英寸行李箱，為使用者提供愈加充裕的儲物體積。

問界M5 EV一大家都有四款內(nèi)部裝飾顏色，韶華杏、琥珀棕、極夜黑和雀羽紅。此中雀羽紅為AITO問界M5 EV功能版專屬內(nèi)部裝飾顏色，在內(nèi)部裝飾用材細節(jié)上，問界M5 EV同樣處處突顯豪車屬性，水晶檔把，高端NAPPA紋真皮椅子，甚而門把手處也采納了超纖麂皮的材質(zhì)，觸感相似翻毛皮，更柔和舒適。

問界M5 EV裝載業(yè)界首個九檔可調(diào)超等女王鏡以及業(yè)界首次發(fā)布HUD高度智能調(diào)節(jié)功效。

全新版HarmonyOS體系加持

智能座艙方面，問界M5 EV的中央控制系統(tǒng)大屏也會裝載華為全新版的HarmonyOS體系，從問界M5中曾經(jīng)感知到，這套體系的觸控反映和體系響應(yīng)都差不多快，絲毫不遜于那一些高檔智能電話。

HarmonyOS智能座艙第一大的創(chuàng)新之處也是最突出的特點便是讓機動車成為智能末端，與智能電話、智能家居、智能手表等設(shè)施組合在一同，實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、暢連通話的沒有縫流轉(zhuǎn)，真實意義上實現(xiàn)人、車、家之中的智慧互聯(lián)。

雙40W沒有線快充 極速滿電

問界M5 EV汽車內(nèi)部裝載了業(yè)界優(yōu)先的雙40W沒有線快充，30分鐘時間內(nèi)將華為P50的電量提高約60%，沒有線充電地域采納高端仿麂皮材質(zhì)并匹配風(fēng)冷體系，確保電話充電全程穩(wěn)固平安。

HUAWEI SOUND奢華音響 還原現(xiàn)場

影音方面，問界M5 EV裝備19單元不業(yè)余級音響（15車身+4頭枕）， 由1支雙音圈低音炮，4支低音單元，2支環(huán)繞單元，3支中置單元，5支高音單元的經(jīng)典配置和4支頭枕單元構(gòu)成，為使用者帶來7.1聲道沉浸聲場。1000+W功放的輸出，全系主動分頻，聲響更有檔次感，同一時間搭配自研低音和瞬態(tài)操控算法，能有用防止重疊信號冗雜混合，音響成果穩(wěn)固、清楚，聲場寬闊，低音強勁有力，真正還原現(xiàn)場。

熱泵空調(diào) 每小時省1-3度電

問界M5 EV運用采暖能耗更低的熱泵空調(diào)，雙重預(yù)熱帶來功能提高。在-7℃的室外環(huán)境下，有用下降冬天采暖能耗，比較慣例加熱空調(diào)，每小時可省1~3度電。同一時間環(huán)境吸熱+電加熱雙渠道混合制熱，可迅速營制出溫暖舒適的座艙環(huán)境。

四驅(qū)版百千米提速4.5秒

能源方面，問界M5 EV將公布后電機版本雙電機四驅(qū)版本，后驅(qū)版百千米提速7.1秒。四驅(qū)版本裝載了HUAWEI DriveONE智能四驅(qū)電動體系，前驅(qū)交流異步電機功率165kW，扭矩315N.m，后驅(qū)永磁同步電機功率200kW，扭矩360N.m。四驅(qū)版總功率365kW，百千米提速4.5秒。

問界M5 EV的制動功能上也有非常出色的體現(xiàn)，百千米制動距離僅需35.3米。

問界M5 EV初次裝載賽力斯車子和華為結(jié)合研發(fā)的DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩體系，可行經(jīng)過動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，實現(xiàn)毫秒級的路面感知響應(yīng)速度、平順穩(wěn)固的顛簸路面行進體現(xiàn)以及穩(wěn)固可靠的彎道駕馭功能。

第一大續(xù)航620千米

在最新節(jié)能形式滿電狀況下，問界M5 EV后驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620千米，四驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航552千米。

超等省電形式

為了緩和使用者路程焦慮和充電焦慮，問界M5 EV提供了華為智慧充電方案。經(jīng)過造型化的當(dāng)前電量可達行進范疇、沿途充電站智能規(guī)劃；路程中精品站點查詢、低電量提前警告智能提示、業(yè)界首創(chuàng)的超等省電形式以及即插即充沒有感支付；抵達時智能學(xué)習(xí)充電提示、遠程充電預(yù)約效勞等功效，為使用者帶來路程沒有憂的智慧外出體會。

此中還具有超等省電形式，這種形式下，體系可實現(xiàn)多功效自動改良，經(jīng)過對高壓驅(qū)動體系（提速&回收）、低壓附件（功放/屏幕/椅子加熱/空氣流通/氣氛燈）、高壓附件（空調(diào)）等若干方面發(fā)展功率整合，以此來節(jié)約電池能量消耗，確保續(xù)航路程。

產(chǎn)業(yè)高平安準(zhǔn)則開發(fā)

平安方面，問界M5 EV車身大面積運用熱成鋼資料，確保車身的根基平安性，并聯(lián)合21項主被動平安配置，為使用者提供全角度平安庇護。電池方面，電池VHR技藝整天侯呵護，確保極其概況下的電池穩(wěn)固平安。除此以外，汽車內(nèi)部依照C-AHI五星健康平安準(zhǔn)則設(shè)置，汽車內(nèi)部健康選材，享受環(huán)境保護座艙體積，同一時間全角度隱私平安庇護，讓使用者外出更安心、更放心。

從數(shù)據(jù)中不難見到，問界系列從3月最初交付， 6個月累計交付量達35617輛。本年8月，問界系列的交付量愈是達到了10045輛，這也是日前問界系列初次實現(xiàn)單月交付量破萬成績。

特別是到市場以來，問界M5憑借強悍的產(chǎn)物力，單月銷售數(shù)量一直維持穩(wěn)固增添的勢頭。這次，純電車型問界M5 EV到市場后，將來會與日前的問界M5增程版車型構(gòu)成更強盛M5矩陣，加之之前曾經(jīng)到市場的問界M7，全無疑問，全個問界家庭未來也將獲利更多關(guān)心與使用者認(rèn)可。