到市場(chǎng)后的首個(gè)完整月份銷售數(shù)量破萬(wàn)，三個(gè)月后躋身SUV銷售數(shù)量前十榜單，不到半年時(shí)間累積銷售數(shù)量挨近8萬(wàn)，作為比亞迪本年在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上的一次要緊布置，元PLUS再次用實(shí)質(zhì)體現(xiàn)印證了比亞迪當(dāng)前的市場(chǎng)熱度。

當(dāng)前，蓋世車子參加了一場(chǎng)元PLUS的試駕運(yùn)動(dòng)，然后馬上來(lái)聊聊除了是款比亞迪之外，元PLUS還靠甚么？如許快速的就征服了客戶。

元PLUS，相片來(lái)自：蓋世車子

全體上看，元PLUS向年青客戶示沒(méi)有問(wèn)題跡象體現(xiàn)的十分顯著。

作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款A(yù)級(jí)SUV，元PLUS采納了Dragon Face 3.0家庭設(shè)置言語(yǔ)，前臉采納了一條貫通式的銀色鍍鉻接連了兩側(cè)的LED大燈，下面是電動(dòng)車上“標(biāo)配”的密封式前格柵，再搭配篆體的“元”logo，在簡(jiǎn)練和活動(dòng)兩方面做了可以的平衡。車尾部分和車前也造成了呼應(yīng)，貫通式的尾燈不但在視線上也延伸了車尾寬度，況且還提高了辨識(shí)度，一眼望去，就曉得這是一臺(tái)比亞迪。

映入汽車內(nèi)部，大面積的軟材質(zhì)掩蓋，算是對(duì)得起該款車15萬(wàn)元左右的售價(jià)。另外，在不少小細(xì)節(jié)上，元PLUS也塑造出了本人內(nèi)部裝飾的差異化，在內(nèi)部裝飾的細(xì)節(jié)設(shè)置上，元PLUS主打的是車子圈很少見(jiàn)的健身房素材，空調(diào)整出風(fēng)口采納的是啞鈴式設(shè)置，電子檔桿則采納了推力桿樣式，另外另有握力式門把手、跑步機(jī)式中央扶手臺(tái)，好不好看是各花入各眼的事宜，但在新鮮感方面，一律是到位了。另外，元PLUS首尾車門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格上還別出心裁的加入了琴弦式設(shè)置，聯(lián)合旁邊的揚(yáng)聲器，輕輕撥動(dòng)可行發(fā)出不同的音符。車身大小方面，元PLUS具有4455毫米的車長(zhǎng)，軸距卻達(dá)到了2720毫米，里面體積的發(fā)掘方面，也做的相比到位。

元PLUS內(nèi)部裝飾，相片來(lái)自：蓋世車子

形象特異的電子檔桿和空調(diào)整出風(fēng)口，相片來(lái)自：蓋世車子

琴弦式設(shè)置的儲(chǔ)物格，可行撥出音符，相片來(lái)自：蓋世車子

配置方面，元PLUS裝載了大伙熟悉的比亞迪DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，扶持語(yǔ)言聲音和遠(yuǎn)程等操控功效。內(nèi)置的是驍龍八核料理器，流暢度方面也相比有保證。平安方面，元PLUS裝載了DiPilot智能駕馭協(xié)助體系，集成有啟停型全速自適應(yīng)巡航體系、自動(dòng)緊急制動(dòng)體系、智能領(lǐng)航體系、車道偏離提前警告體系、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)體系等當(dāng)前產(chǎn)業(yè)內(nèi)主流的協(xié)助駕馭功效，以保證全車的主動(dòng)平安性。

能源功能方面，元PLUS裝載的是能量密度為150Wh/千克的“刀片電池”，大家都有兩個(gè)續(xù)航版本：430km和510km。前置前驅(qū)的單電機(jī)可行輸出150kW的第一大功率，峰值扭矩為310N·m，官方推出的零百提速時(shí)間為7.3s。試駕駕馭進(jìn)程中，元PLUS的電門相應(yīng)十分靈敏，在直線提速步驟中，一腳電門踩下，能夠感觸到顯著的推背感。前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架組合，對(duì)車身的操控也相比到位，要曉得同等級(jí)的不少車型中可不會(huì)給到如許厚道的懸架配置（不少皆是后扭力梁），既能保證駕乘的舒適度，又能相比清楚地傳導(dǎo)路感，能夠相比自如的操控車身姿態(tài)。

從元到元PLUS，價(jià)值提升了一倍不止（自然產(chǎn)物定位還不同了，元是小型SUV），但銷售數(shù)量而是翻了數(shù)翻，除了比亞迪品牌當(dāng)前強(qiáng)盛的號(hào)召力之外，元PLUS本身的實(shí)力提高也是要害要素。很大的體積、更高的智能化配置、更強(qiáng)的控制和能源功能等，較之元，元PLUS 顯著曾經(jīng)非是統(tǒng)一個(gè)時(shí)期的產(chǎn)物。在和其它外部競(jìng)品的對(duì)照中，元PLUS同樣不遑多讓，軟、硬件配置在同級(jí)車型中都處于相比靠前的位子，再加上諸如健身房素材的加入，在設(shè)置上也成功營(yíng)制出了隸屬本人的特點(diǎn)，市場(chǎng)的成功，也就成了順理成章的事宜。