在經(jīng)驗三天的體系評測后，新燃料車子系列測試“誰是王者”第一季“誰是小車王”的結(jié)果今日正規(guī)出爐，終歸來源奇瑞新燃料車子的兩款車型——小螞蟻和QQ冰淇淋，區(qū)別得到總分第一名和品價比第一名，長安Lumin緊隨其后。本次評測運動由身為第三方的媒體自助發(fā)起和舉行，此中品匯車子和車子消息網(wǎng)牽頭，結(jié)合了鳳凰網(wǎng)車子、百度有駕、有車今后、30秒懂車、吳佩頻道、Nice好車、車德綱、車壹條、電駒、道哥說車、電動車公社、愛卡車子、華夏經(jīng)濟網(wǎng)、華夏經(jīng)濟時報，以及品匯車子麾下的汽扯扒談、馬達視頻、E車匯、達車匯等20多家不業(yè)余媒體，一同共創(chuàng)和參評。

作為新燃料系列測試運動“誰是王者”的第一季，“誰是小車王”的評測甄選了日前市場上最為熱銷和關(guān)心度最高的四款微型車——五菱宏光MINIEV 2022款馬卡龍臻享170km版本、長安Lumin 2022款210km香甜款、奇瑞QQ冰淇淋圣代170km版本和奇瑞小螞蟻2022款甜粉款半糖版301km版本。四款車型多半為行進路程數(shù)在1500千米以內(nèi)的準新款汽車，在為期三天的評測運動中，共發(fā)展了包括功能、續(xù)航、用車本錢、平安等四個大項共十個小項的不業(yè)余測試。

本次運動經(jīng)過真正展現(xiàn)出客戶在平常用車情景下，各款車型的即時體現(xiàn)狀況，經(jīng)過橫評對照的形式，為大伙帶來更真正的選車、買車、用車參考。四款車型在全體的評測中均體現(xiàn)優(yōu)異，能很沒有問題滿足客戶對電動車子平常根本運用和要求。只是在四款車型的里面對照中，經(jīng)過十項測試概括數(shù)據(jù)評定，奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋和長安Lumin，憑借著更高的概括實力位列前三名。而在平衡價值作用后，四款車型以品價比（總得分/車價）來論，奇瑞QQ冰淇淋名次第一，長安Lumin和五菱宏光MINIEV則區(qū)別為第二和第三。

四款電動小車全體體現(xiàn)上乘

近年來，國家內(nèi)部新燃料車子蓬勃進行，不停涌現(xiàn)的新燃料車型也遭到越來越多的客戶關(guān)心。這此中，微型和小型電動車功不可沒。統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，僅本年7月份，國家內(nèi)部A00級電動車子團購銷售數(shù)量就達到13萬輛，環(huán)比增添11%，占純電動乘用車銷售數(shù)量份額的30%；A0級車型團購銷售數(shù)量則為8.9萬輛，占純電動乘用車銷售數(shù)量份額的21%。兩者占比純電動車總銷售數(shù)量超越50%。赫然，當電動與小車聯(lián)合在一同，其靈活代步與低運用本錢的優(yōu)勢獲得了更周全發(fā)揮，為電動車普遍和節(jié)能環(huán)境保護奉獻了要緊力量。

為這，“誰是王者”新燃料系列測試運動第一季，就抉擇了這種最廣大的市場打開。運動經(jīng)過“非特殊工況下都市用車情景”為契合點，以占比90%的客戶平常用車情景為評測背景，去審閱各款電動車子的體現(xiàn)和實力。之前，眾多客戶甚而媒體，關(guān)于微型電動車的功能持懷疑態(tài)度，第一反映會以為該車靠譜嗎？平安嗎？好開嗎？

但在這次評測中，多家媒體對這點車型有了更為周全和深入的理解與認識，也對電動微型車全體感官有了相當大改觀。實是上，在較輕的價位中，車企要塑造出靠譜且有特色的車型，本來更考驗生產(chǎn)商們的能力和實力，四款車型在全體的評測和數(shù)據(jù)體現(xiàn)上都可以，在智能化和運用本錢上愈是可圈可點。

每千米用電消費不到1毛錢

為了給客戶帶來電動小車更真正的都市續(xù)航，媒體對測試機動車設(shè)定了舒適駕馭環(huán)境下（空調(diào)23℃），包涵順暢路段、擁堵路段、快速路段的駕車環(huán)境，測試真正續(xù)航水準。盡管電動小車的續(xù)航路程相對照不多，可是通過測試，表顯續(xù)航數(shù)據(jù)仍是相比靠譜的，在都市公路多個路面狀況路測后，與廠商標定續(xù)航相差適中。

只是，評測發(fā)覺，各車由于電池品質(zhì)和電控技藝的水準差異，讓得四款車型在百千米電耗方面有顯著差距。例如，QQ冰淇淋電池采用國家內(nèi)部一線電池品牌，因而在續(xù)航測試中電耗最低，在戶外高溫而汽車內(nèi)部空調(diào)制冷的環(huán)境下，百千米電耗僅為10.7kWh, 五菱宏光MINIEV為11.29 kWh，長安Lumin為11.59 kWh。低電耗能干脆轉(zhuǎn)化為平常更低的用車本錢，這意指著這三款小車能讓客戶在用車進程中更省錢。另外良沒有問題電池功能，也有助于下降電池衰減速度，而且長久維持車型功能體現(xiàn)。

而從用車本錢來看，電動小車切實十分省。全體來看，電動小車每千米用電消費不到1毛錢，百千米才幾元錢，遠低于汽油車。這邊面QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV和長安Lumin三款車型每千米都不到6分錢，此中QQ冰淇淋最省，1千米用車本錢唯有0.0522元。假如汽車主人抉擇在波谷時充電，費率還要更低，因而用于市內(nèi)通勤和周末短途郊游十分劃算。

可是關(guān)于電動車而言，假如無快充，切實在平常充電進程中，不但要忍受更多等候的“煎熬”，在抉擇充電樁時也有諸多節(jié)制。在四款車型充電中，有快充的奇瑞小螞蟻在非常鐘左右就達成補電。而同樣的行進路程，此外三款車型充電車型充滿均超越一小時，充電時間第一長的五菱宏光MINIEV挨近2小時。而且除了QQ冰淇淋有Q閃充之外，五菱宏光MINIEV和長安Lumin全沒有快充形式，期望未來能有所增添。

用料切實汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)好于國標

除了續(xù)航和用車本錢之外，源于本年夏天各地延續(xù)高溫提前警告，讓好多客戶對空調(diào)和隔熱也反常關(guān)心。本次測試，四款車在戶外通過中午暴曬兩小時后，汽車內(nèi)部座艙實測溫度普及超越60多度。但這四款車型在這樣測試環(huán)境下開啟空調(diào)后，多數(shù)車型能在30分鐘內(nèi)降溫至30多度，讓客戶在炎熱夏季也能夠放心駕乘。

而在隔熱測試中，全部帶天幕、天窗車型的車頂玻璃紫外線隔絕率均在90%以上，使用者也沒有需擔憂陽光直射會曬傷駕乘人士。在實質(zhì)用車進程中，不少客戶會抉擇貼膜發(fā)展防護，只是在實測進程中，貼膜也其實不必定能有用隔絕紫外線。例如在此項測試中，奇瑞小螞蟻和五菱宏光MINIEV均有貼膜，可是在測試數(shù)據(jù)方面，仍是有顯著差異。

比較隔熱，好多客戶會愈加擔憂微型車的用材難題，由于這將干脆導(dǎo)致汽車內(nèi)部甲醛等有害物質(zhì)的濃度高低。因而，此項測試專門模擬機動車在露天泊車場暴曬兩個小時后，測量汽車內(nèi)部甲醛等有害物質(zhì)數(shù)據(jù)。從測試結(jié)果來看，四款車型雖小但在用材方面均相比厚道，在暴曬后他們的汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)都好于國標請求。

此中QQ冰淇淋由于采納了德國萊茵健康車子驗證的母嬰級抗菌生態(tài)資料，真的做到了“母嬰等級”的乘坐平安性，甲醛濃度在烈日暴曬兩小時后也僅有0.033mg/m3，這數(shù)值遠遠低于國標的0.08mg/m3，在四款小車內(nèi)面體現(xiàn)最優(yōu)，五菱宏光MINIEV緊隨其后也僅為0.034mg/m3。

須要講明的是，甲醛測試具備環(huán)境的差異性，在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上會有必定振動。采納跟QQ冰淇淋相同母嬰級抗菌生態(tài)資料的小螞蟻也比官方的數(shù)據(jù)高少許，但體現(xiàn)依舊比國度準則的好，也聲明了廠家在用料方面十分厚道。

小車靈活利于上手駕馭

在駕馭平安方面，電動小車盡管定位為代步車，不符合劇烈駕馭，但提速和制動能力還不能疏忽。考量到小車提速能力，以及都市多半路段平常限速，因而咱們這次測試提速，并未依照常規(guī)0-100km/h提速時間發(fā)展測量，卻是測量0-60km/h提速時間，因而在數(shù)據(jù)上跟過去廠家或許機構(gòu)測試數(shù)據(jù)不同，可是更貼合平常實質(zhì)用車場景。

在提速測試中，四款車型在汽車內(nèi)部一人和四人的提速數(shù)據(jù)，仍是有顯著差異。奇瑞小螞蟻和長安Lumin位列提速前兩名，五菱宏光MINIEV載滿加速則顯著更慢少許，可是電動車較快的加速能力，在綠燈起步時很迅猛、不拉胯。

比較于提速，客戶更關(guān)注是否停得住。而在60-0km/h制動測試中，同樣區(qū)別發(fā)展一人至四人載滿制動測試。從數(shù)據(jù)來看，長安Lumin體現(xiàn)很出色，空載和載滿制動距離都很優(yōu)秀。QQ冰淇淋則在乘坐一人時制動距離最短。但依然要提示客戶，在機動車乘坐人口相比多的時刻，仍是要注意跟車距離，留夠制動體積。

此外，這四款微型車駕馭都有個一同特色，便是很利于上手。車子產(chǎn)業(yè)剖析師王欣顯示，好多人都把微型電動車當做市區(qū)范疇內(nèi)的代步車，源于軸距較短，開起來十分靈活，不論是掉頭仍是側(cè)面位泊車，都不會成為新手的噩夢。

在平安和智能化配置上不將就

在國家內(nèi)部客戶的眼里，普及以為車越“大”越好，再加上現(xiàn)在花費進級也十分顯著，許多數(shù)人關(guān)于購車的要求，曾經(jīng)上升到要滿足“顏值高、體積大、智能高”等特色。但電動小車好像除了顏值可愛之外真的是其它都不沾邊？在平常用車時，能否買電動小車就只能湊合嗎？

測試結(jié)果顯現(xiàn)，這四款車型盡管“身材”所限，可是后備箱平常搭載仍是無難題的。另外這四款車型后面一排椅子全能區(qū)別或許全體放倒，進一步拓展后備箱容積，充足搭載兩人外出行李箱，最多的甚而能搭載20箱礦泉水。

配置方面，四款車型都有堪比部分合資車型甚而某些奢華車的智能化配置，此中他們悉數(shù)裝備了倒車雷達和倒車影像，畫質(zhì)和清楚度還不錯。有些方面甚而有好多驚喜。例如QQ冰淇淋有電話遠程操控，可行遠程充電治理、汽車情況查詢和診斷等。長安Lumin和奇瑞小螞蟻不但有智能車機，另有坡道協(xié)助功效…這點越級配置也讓電動車型更具備迷惑力。此外，奇瑞小螞蟻和長安Lumin還標配了前排雙平安氣囊，在平安性方面加碼。

同一時間在這一次測試中，正在先后遇到大雨和高溫這兩種常見極其天氣。而在兩種概況下，四款電動小車電池包除了能夠?qū)こ＿\用快/慢充發(fā)展充電之外，還能夠?qū)こ５妮敵鲭娏�。即使是交替發(fā)展“開關(guān)空調(diào)、交/直流電、延續(xù)/間歇性行進”等工況下，全車的SOC也未顯露過跳變景象，全程線性浮動。因而小車雖小，可是各式保證其實不“縮水”，可行放心運用。

小螞蟻概括第一，QQ冰淇淋品價比最佳

通過三天共計十項測試的概括評定，終歸奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋和長安Lumin憑借著更高的概括實力位列前三名�？墒窃蹅円姷蕉囗棓�(shù)據(jù)測試中，四款車型各領(lǐng)風騷。評測人士以為，這表達四款市場體現(xiàn)都很出色的車型，切實都有本人的優(yōu)勢和特色。

同一時間這四款電動小車，源于采納不同的配置和定價，他們之中的價值會存留必定的差異。為了平衡價值作用，咱們也以品價比（總得分/車價），來展現(xiàn)每萬元所發(fā)生的價格，這樣終歸評定結(jié)果QQ冰淇淋名次第一，長安Lumin和五菱宏光MINIEV則區(qū)別為第二和第三。