如何更快地具有一輛剛到市場(chǎng)的慣例奢華品牌旗艦車型。

“加價(jià)”！

只需你余額數(shù)字夠長，從車交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提車也無難題。自然，假如你能再加一絲點(diǎn)選裝，那就更棒了。

不同于迪士尼的VIP迅速渠道，登機(jī)口前兩列長短不一的隊(duì)伍，加價(jià)是人盡皆知但又不行放到臺(tái)面子上的潛準(zhǔn)則，也是極少數(shù)人享受先人一步的格外代價(jià)。

錢給4S店掙了，壞名聲卻讓品牌得了。這關(guān)于品牌還處于營造狀況的新制車勢(shì)力來講是沒有辦法接納的。

是以蔚小理們紛紛采用了直營形式，無當(dāng)中商賺差價(jià)，以定單遲早打算機(jī)動(dòng)車交付順序。照理說這很公平，但張麻子來鵝城也只為了一件事，公平，公平，仍是xxx的公平。

8月26日成都車交會(huì)上，蔚來車子宣告ET5將于9月9日打開大定鎖單，9月30日達(dá)成第一批汽車主人交付。

眼看就要大訂拿車了，可是它的小訂定單，卻在閑魚里玩出了新花樣。

閑魚搜索“ET5”，會(huì)顯露大批使用者在出賣預(yù)定定單，以更早下訂時(shí)間，更早提車為利，將原來2000元的小訂定單，以3000~10000元不等的價(jià)值發(fā)展出賣，可行收獲千元以上。

而且為了試圖聲明物有所值，賣點(diǎn)細(xì)節(jié)也是鋪滿。

以此貼為例，該使用者12月18日21:01分下單，重申本年不提車沒有辦法享受一萬元置換補(bǔ)助，而且還貼心的參照ET7每月產(chǎn)量5000臺(tái)的概況下，ET5未來愈是一車難求來誘導(dǎo)客戶為搶先提車買單。

假如讓與定單有用，使用者能提早多久提車呢？筆者計(jì)算二者至少相差半年以上。

由于之前蔚來車子秦力洪顯示，“蔚來第二工廠將在9月正規(guī)投產(chǎn)，開工一年內(nèi)，工廠只制造ET5，該工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能為30萬輛。”

而依據(jù)網(wǎng)上ET5定單超10萬的傳言來看，即便蔚來工廠每月足額交付2萬5000臺(tái)，今日下單的你，最快提車也是明年的春天。

那么一看，你情咱愿，多花個(gè)三五千就可以提車，仿佛也沒甚么難題。那末，蔚來是怎樣看待這樣的舉止呢？

筆者征詢蔚來里面人士，對(duì)方準(zhǔn)確顯示官方其實(shí)不扶持轉(zhuǎn)定單舉止。詳細(xì)來講，曾經(jīng)繳納意向金的消費(fèi)者可行隨時(shí)處理退款手續(xù)，無前置要求。其次，修改過定單的消費(fèi)者會(huì)從新排產(chǎn)，其實(shí)不會(huì)依照原來的定單順序提車。并提示咱不需要從第三方通道預(yù)訂機(jī)動(dòng)車，以防受騙。

但這樣的說法在閑魚賣家的口中仿佛很好解決，對(duì)方聲稱只要要下訂汽車主人經(jīng)過聯(lián)系專屬fellow，以更改電話號(hào)為由，提交更改原因及相干材料，同步綁定新使用者電話號(hào)及證件即可達(dá)成定單讓與。

是真是假?zèng)]有從得知，但友情提醒下，此類買車定單提議仍是回歸到其專屬APP中購置。

本來不光是蔚來，之前特斯拉就因Model Y漲價(jià)發(fā)生大批定單讓與熱潮，不少已定汽車主人使用者，以“現(xiàn)車可提，優(yōu)惠許多”的噱頭來迷惑一部分很需要用車的使用者買單，從而賺取差價(jià)。為這特斯拉官方也是準(zhǔn)確證明禁止該舉止，一經(jīng)發(fā)覺干脆撤消定單。

總結(jié)

回到最終，新燃料車子定單被頻繁炒作，究其基本仍是在于其產(chǎn)能不足，提車周期漫長，定單本錢較輕，讓黃牛有益可圖。作為機(jī)動(dòng)車出售方也應(yīng)當(dāng)有責(zé)任打擊此類販?zhǔn)叟e止。

在成都車交會(huì)上，秦力洪表達(dá)蔚來 ET5 在交付 1 年內(nèi)，銷售數(shù)量將超越寶馬 3 系，一律是豪言壯舉，也是對(duì)產(chǎn)物的信心所在，ET5身上的擔(dān)子是很重的。

在這種迅速花費(fèi)化的時(shí)期，有句說法是這樣的，當(dāng)你特別想購置一樣?xùn)|西時(shí)，應(yīng)當(dāng)過24小時(shí)后再來看，假如仍是抉擇購置，講明你是真的須要它。

從昨年年底到本年九月，十個(gè)月往日了，有些人迫不及待等著提車，有些人用閑魚給出了謎底。